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中國汽車質量網

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                         中 國 汽 車 質 量 網 汽 車 投 訴 官 方 服 務 平 臺 2 0 2 4 年 0 8 月 2 0 日 星 期 二 ? 北 京 [ 切 換 ] 登 錄 注 冊 會 員 專 區 手 機 應 用 車 質 寶 典 A P P ( i o s ) 手 機 客 戶 端 微 信 公 眾 號 網 站 首 頁 投 訴 通 道 質 量 報 告 質 量 訪 談 質 量 解 析 車 型 質 評 新 車 評 測 車 質 對 比 圖 解 新 車 專 題 頻 道 新 聞 動 態 熱 點 話 題 行 業 動 態 新 能 源 新 能 源 資 訊 新 能 源 車 評 新 能 源 生 活 召 回 信 息 召 回 信 息 召 回 分 析 微 型 小 型 緊 湊 型 中 型 中 大 型 豪 華 型 S U V M P V 跑 車 面 包 車 皮 卡 新 能 源 問 界 M 5 制 動 系 統 、 M 7 中 控 黑 屏 與 安 全 輔 助 系 統 故 障 投 訴 案 例 展 示 2 0 2 4 年 上 半 年 豪 華 品 牌 中 型 車 質 量 排 行 正 式 發 布 2 0 2 4 年 上 半 年 豪 華 品 牌 中 大 型 及 大 型 車 質 量 排 行 正 式 發 布 2 0 2 4 年 上 半 年 豪 華 品 牌 中 型 S U V 質 量 排 行 正 式 發 布 阿 克 曼 角 — — 汽 車 上 一 個 過 于 理 想 的 轉 向 參 數 自 動 解 鎖 失 效 、 隱 藏 式 門 把 手 安 全 性 再 遭 網 友 質 疑 新 車 滿 意 度 調 查 問 卷 中 國 汽 車 質 量 網 質 量 優 秀 乘 用 車 車 型 有 獎 征 集 頭 條 新 聞 “ 質 量 強 國 質 駕 千 里 ” 中 國 海 林 風 景 試 駕 活 動 將 于 8 月 1 9 日 正 式 舉 辦 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 7 月 國 內 外 產 品 召 回 信 息 2 0 2 3 0 3 2 9 市 場 監 管 總 局 辦 公 廳 關 于 進 一 步 加 強 輕 型 汽 車 能 源 消 耗 量 標 示 管 理 的 通 知 2 0 2 3 0 3 2 9 市 場 監 管 總 局 辦 公 廳 關 于 開 展 機 動 車 檢 驗 專 項 整 治 行 動 的 通 知 2 0 2 3 0 3 2 9 市 場 監 管 總 局 等 八 部 委 公 布 國 家 級 資 質 認 定 檢 驗 檢 測 機 構 監 督 抽 查 結 果 2 0 2 3 0 3 2 9 關 于 進 一 步 加 強 輕 型 汽 車 能 源 消 耗 量 標 示 管 理 的 通 知 2 0 2 3 0 3 2 9 涉 及 出 行 安 全 市 場 監 管 總 局 （ 國 家 標 準 委 ） 批 準 發 布 一 批 重 要 國 家 標 準 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 上 半 年 緊 湊 型 M P V 質 量 排 行 正 式 發 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 上 半 年 中 型 及 中 大 型 M P V 質 量 排 行 正 式 發 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 上 半 年 緊 湊 型 車 質 量 排 行 ( 官 方 起 售 價 ＜ 1 0 萬 元 ) 正 式 發 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 上 半 年 緊 湊 型 車 質 量 排 行 ( 官 方 起 售 價 ＞ 1 0 萬 元 ) 正 式 發 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 上 半 年 中 型 車 質 量 排 行 ( 官 方 起 售 價 ＜ 1 8 萬 元 ) 正 式 發 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 上 半 年 中 型 車 質 量 排 行 ( 官 方 起 售 價 ＞ 1 8 萬 元 ) 正 式 發 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 上 半 年 中 大 型 車 質 量 排 行 正 式 發 布 2 0 2 3 0 3 2 9 快 速 閱 讀 同 比 增 加 6 % 沃 爾 沃 公 布 7 月 銷 量 數 據 近 日 ， 沃 爾 沃 公 布 7 月 銷 量 數 據 ， 全 球 銷 量 為 5 7 4 4 7 輛 ， 同 比 增 加 6 % 。 
 2 0 2 4 0 8 1 9 1 1 2 0 2 0 2 5 款 比 亞 迪 海 豹 / 海 豹 0 7 D M i 上 市 8 月 8 日 ， 2 0 2 5 款 比 亞 迪 海 豹 / 海 豹 0 7 D M i 上 市 ， 在 設 計 層 面 、 配 置 豐 富 度 和 動 力 性 能 等 方 面 的 表 現 較 為 優 異 。 
 2 0 2 4 0 8 1 6 3 3 6 0 年 內 有 望 上 市 深 藍 S 0 5 內 飾 圖 片 發 布 日 前 ， 深 藍 汽 車 官 方 發 布 深 藍 S 0 5 內 飾 圖 ， 定 位 緊 湊 型 S U V ， 有 望 年 內 上 市 。 
 2 0 2 4 0 8 0 9 7 6 7 0 面 向 全 球 銷 售 嵐 圖 知 音 首 發 亮 相 近 日 ， 嵐 圖 知 音 首 發 亮 相 ， 定 位 于 中 型 S U V ， 是 嵐 圖 品 牌 旗 下 第 四 款 車 型 ， 將 面 向 全 球 銷 售 。 
 2 0 2 4 0 8 0 8 7 4 2 0 S 9 正 式 上 市 ， 售 價 3 9 . 9 8 萬 元 起 2 0 2 4 年 8 月 6 日 ， 在 鴻 蒙 智 行 享 界 S 9 及 華 為 全 場 景 新 品 發 布 會 上 ， 全 景 智 慧 旗 艦 轎 車 享 界 S 9 正 式 發 布 。 
 2 0 2 4 0 8 0 7 9 9 1 0 計 劃 下 半 年 上 市 極 氪 M I X 圖 片 發 布 日 前 ， 極 氪 官 方 發 布 極 氪 M I X 圖 片 。 
 該 車 基 于 浩 瀚 M 構 架 打 造 ， 定 位 中 型 M P V ， 計 劃 今 年 下 半 年 上 市 。 
 2 0 2 4 0 8 0 7 7 1 4 0 年 內 上 市 2 0 2 5 款 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 圖 片 發 布 日 前 ， 2 0 2 5 款 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 的 圖 片 發 布 ， 將 于 年 內 上 市 。 
 2 0 2 4 0 8 0 2 9 9 0 0 售 價 2 9 . 9 9 萬 元 雷 克 薩 斯 E S 2 0 0 臻 享 版 上 市 日 前 ， 雷 克 薩 斯 E S 2 0 0 臻 享 版 上 市 ， 定 位 中 大 型 轎 車 ， 售 價 2 9 . 9 9 萬 元 。 
 2 0 2 4 0 8 0 2 9 9 7 0 科 普 | 汽 車 轉 向 助 力 的 種 類 — — 電 動 轉 向 助 力 轉 向 助 力 是 指 通 過 增 加 外 力 來 抵 抗 汽 車 轉 向 阻 力 ， 從 而 協 助 駕 駛 員 調 整 行 駛 方 向 。 
 2 0 2 4 0 8 0 1 9 2 4 0 基 于 M E B 平 臺 打 造 福 特 C a p r i 圖 片 發 布 日 前 ， 福 特 C a p r i 的 圖 片 發 布 。 
 該 車 定 位 緊 湊 型 純 電 S U V ， 基 于 M E B 平 臺 打 造 。 
 2 0 2 4 0 7 2 6 1 2 0 1 0 汽 車 轉 向 助 力 的 種 類 — — 電 子 液 壓 轉 向 助 力 此 前 為 大 家 介 紹 了 機 械 液 壓 轉 向 助 力 ， 今 天 聊 一 聊 電 子 液 壓 轉 向 助 力 。 
 2 0 2 4 0 7 2 3 1 2 9 9 0 廣 汽 本 田 舉 辦 “ 雅 閣 2 5 周 年 科 技 展 ” 活 動 近 日 ， 廣 汽 本 田 在 北 京 舉 辦 “ 雅 閣 2 5 周 年 科 技 展 ” 活 動 ， 紀 念 雅 閣 進 入 中 國 市 場 2 5 周 年 。 
 2 0 2 4 0 7 2 3 1 3 1 0 0 車 型 資 訊 更 多 > > 搭 載 1 . 6 T 渦 輪 增 壓 發 動 機 2 0 2 5 款 豐 田 G R 卡 羅 拉 圖 片 發 布 2 0 2 4 0 8 2 0 3 7 0 0 0 基 于 e 平 臺 3 . 0 E v o 技 術 打 造 2 0 2 5 款 比 亞 迪 海 豹 圖 片 發 布 2 0 2 4 0 8 0 7 6 7 8 0 0 0 將 在 日 本 市 場 推 出 本 田 思 域 R S 圖 片 發 布 2 0 2 4 0 8 0 7 6 5 8 0 0 0 政 府 公 告 更 多 > > 梅 賽 德 斯 奔 馳 （ 中 國 ） 汽 車 銷 售 有 限 公 司 召 回 部 分 進 口 E 級 、 A M G G T 汽 車 日 前 ， 梅 賽 德 斯 奔 馳 （ 中 國 ） 汽 車 銷 售 有 限 公 司 根 據 《 缺 陷 汽 車 產 品 召 回 管 理 條 例 》 和 《 缺 陷 汽 車 產 品 召 回 管 理 條 例 實 施 辦 法 》 的 要 求 ， 向 國 家 市 場 監 督 管 理 總 局 備 案 了 召 回 計 劃 。 
 自 2 0 2 4 年 1 1 月 1 5 日 起 ， 召 回 生 產 日 期 在 2 0 1 8 年 6 月 8 日 至 2 0 2 2 年 4 月 8 日 期 間 的 部 分 進 口 E 級 、 A M G G T 汽 車 ， 共 計 1 7 1 6 輛 。 
 [ 更 多 詳 情 ] 精 華 推 薦 更 多 > > 新 車 評 測 質 量 訪 談 行 業 動 態 故 障 解 析 售 價 2 8 . 4 8 萬 元 起 ！ 2 0 2 4 款 賽 那 正 式 上 市 2 0 2 4 0 4 2 4 出 行 代 步 的 好 選 擇 “ 小 試 ” 2 0 2 4 款 海 鷗 飛 翔 版 2 0 2 4 0 3 2 2 英 仕 派 e : P H E V 重 塑 新 時 代 品 質 價 值 2 0 2 4 0 3 0 6 廣 汽 傳 祺 如 何 成 為 “ 更 懂 中 國 人 的 M P V 專 家 “ ？ 2 0 2 4 0 3 0 5 解 密 廣 汽 傳 祺 M P V 家 族 的 破 局 之 路 2 0 2 4 0 3 0 5 精 工 “ 匠 造 ” ， 品 質 為 王 ， 廣 汽 傳 祺 M P V “ 天 團 ” 構 建 實 力 新 標 桿 2 0 2 4 0 3 0 5 實 力 標 桿 再 升 級 體 驗 廣 汽 本 田 2 0 2 4 款 奧 德 賽 2 0 2 3 1 1 2 8 年 輕 家 庭 的 第 一 款 B 級 車 — — 福 特 新 一 代 蒙 迪 歐 1 . 5 T 2 0 2 3 1 1 1 4 9 . 9 8 萬 元 ， 藍 電 E 5 踹 開 主 流 自 主 燃 油 S U V 市 場 的 底 氣 與 實 力 2 0 2 3 1 1 0 9 比 亞 迪 海 豹 D M i 媒 體 品 鑒 會 北 京 站 圓 滿 收 官 2 0 2 3 1 0 1 6 福 特 探 險 者 赤 金 版 重 新 定 義 豪 華 ： 專 屬 享 受 、 體 貼 細 節 和 可 靠 保 證 2 0 2 3 0 9 2 0 秦 P L U S D M I 宋 P L U S D M i 雙 車 節 油 試 駕 賽 落 幕 2 0 2 3 0 9 1 1 標 準 解 讀 | 想 實 現 智 能 駕 駛 的 “ 完 全 體 ” ？ 車 、 路 、 云 要 先 “ 對 齊 顆 粒 度 ” ！ （ 下 ） 2 0 2 4 0 5 2 9 標 準 解 讀 | 想 實 現 智 能 駕 駛 的 “ 完 全 體 ” ？ 車 、 路 、 云 要 先 “ 對 齊 顆 粒 度 ” ！ （ 上 ） 2 0 2 4 0 5 1 5 寶 馬 全 球 掌 門 人 ： 新 世 代 讓 寶 馬 更 寶 馬 2 0 2 4 0 4 2 9 2 0 2 4 年 3 月 汽 車 召 回 匯 總 2 0 2 4 0 4 1 7 仰 望 U 9 技 術 細 節 公 布 性 能 、 安 全 和 體 驗 全 方 位 革 新 2 0 2 4 0 4 1 7 唯 有 堅 守 “ 大 可 不 必 ” 的 嚴 苛 標 準 ， 才 能 打 造 提 供 長 期 價 值 的 標 桿 產 品 2 0 2 3 1 2 1 1 第 四 代 奔 騰 B 7 0 極 速 翻 滾 挑 戰 成 功 2 0 2 3 1 1 2 8 2 0 2 3 中 國 汽 車 質 量 獎 質 量 管 理 獎 正 式 揭 曉 2 0 2 3 1 1 2 0 2 0 2 3 中 國 汽 車 質 量 獎 售 后 服 務 優 秀 獎 正 式 揭 曉 2 0 2 3 1 1 2 0 樹 可 靠 性 標 桿 新 一 代 蒙 迪 歐 榮 獲 J . D . P o w e r 2 0 2 3 年 中 國 車 輛 可 靠 性 研 究 S M ( V D S ) 中 型 轎 車 第 一 2 0 2 3 1 1 1 0 豐 田 出 展 第 六 屆 中 國 國 際 進 口 博 覽 會 2 0 2 3 1 1 0 7 純 機 械 的 “ 智 能 ” 懸 掛 2 0 2 3 1 0 3 1 嵐 圖 F R E E 3 1 8 將 于 6 月 1 4 日 上 市 2 0 2 4 0 6 1 2 2 0 2 4 首 屆 中 國 （ 重 慶 ） 智 能 汽 車 基 礎 軟 件 生 態 大 會 暨 第 三 屆 中 國 汽 車 芯 片 高 峰 論 壇 即 將 舉 辦 2 0 2 4 0 6 0 3 上 汽 與 奧 迪 簽 約 合 作 聯 合 開 發 電 動 車 型 2 0 2 4 0 5 2 4 一 季 度 汽 車 制 造 業 利 潤 總 額 同 比 增 長 3 2 . 0 % 2 0 2 4 0 5 1 1 車 源 量 大 幅 回 升 4 月 中 國 汽 車 保 值 率 報 告 發 布 2 0 2 4 0 5 1 0 一 季 度 汽 車 類 商 品 零 售 額 同 比 增 長 3 . 8 % 2 0 2 4 0 4 2 9 以 創 新 求 發 展 ， 寶 馬 大 步 邁 向 “ 新 世 代 ” 2 0 2 4 0 4 2 6 北 京 車 展 長 安 福 特 新 能 源 成 超 圈 粉 品 牌 5 0 0 輛 探 險 者 新 車 集 中 交 付 2 0 2 4 0 4 2 5 哪 吒 汽 車 X 商 湯 絕 影 再 度 深 化 合 作 加 速 擁 抱 A G I 時 代 2 0 2 4 0 4 2 5 加 速 智 能 化 、 電 驅 化 轉 型 ， 彰 顯 “ 盡 興 由 N I ” 品 牌 新 主 張 2 0 2 4 0 4 2 5 京 津 塘 高 速 公 路 全 線 開 放 智 能 網 聯 汽 車 測 試 與 示 范 應 用 2 0 2 4 0 4 1 9 強 強 聯 合 ！ 比 亞 迪 與 京 東 達 成 戰 略 合 作 加 碼 中 國 汽 車 產 業 鏈 轉 型 升 級 2 0 2 4 0 4 1 5 4 4 4 4 機 動 車 發 動 機 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 機 動 車 發 動 機 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 機 動 車 發 動 機 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 機 動 車 發 動 機 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 機 動 車 發 動 機 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 機 動 車 發 動 機 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 機 動 車 發 動 機 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 機 動 車 發 動 機 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 機 動 車 發 動 機 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 機 動 車 發 動 機 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 機 動 車 發 動 機 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 機 動 車 發 動 機 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 冷 卻 液 產 品 消 費 常 識 2 0 1 6 0 4 2 6 原 創 視 頻 誰 是 最 適 合 家 用 的 “ 1 0 萬 級 插 混 S U V ” 全 方 位 對 比 藍 電 E 5 榮 耀 版 / 啟 源 Q 0 5 一 場 冬 測 見 證 一 汽 豐 田 銳 放 智 能 電 混 雙 擎 的 真 正 實 力 新 能 源 也 能 征 服 冰 天 雪 地 英 仕 派 e : P H E V 極 寒 條 件 冰 雪 測 試 一 汽 豐 田 銳 放 智 能 電 混 雙 擎 與 您 共 赴 林 海 雪 原 的 冰 雪 盛 宴 探 尋 海 林 秀 麗 風 光 與 傳 祺 G S 8 / 傳 祺 M 8 共 赴 精 美 絕 倫 的 冰 雪 盛 宴 盡 情 馳 騁 冰 天 雪 地 廣 汽 傳 祺 雙 旗 艦 展 現 卓 越 駕 控 實 力 無 懼 極 寒 挑 戰 ， 英 仕 派 e : P H E V 駕 趣 實 力 派 英 仕 派 e : P H E V 與 你 共 赴 北 國 之 約 ， 海 林 之 行 盡 情 馳 騁 冰 天 雪 地 全 新 雅 閣 e : P H E V 展 現 卓 越 駕 控 實 力 征 服 冰 雪 無 懼 嚴 寒 全 新 雅 閣 e : P H E V 帶 你 領 略 極 致 的 操 控 體 驗 探 尋 海 林 秀 麗 風 光 與 全 新 雅 閣 e : P H E V 共 赴 精 美 絕 倫 的 冰 雪 盛 宴 強 強 對 話 藍 電 E 5 與 吉 利 博 越 L 誰 是 “ 標 準 答 案 ” 圖 片 資 訊 更 多 > > 售 價 2 3 . 6 8 萬 元 起 上 汽 大 眾 途 觀 L P r o 車 型 正 式 上 市 品 質 為 先 創 騁 未 來 保 時 捷 開 啟 電 氣 化 新 征 程 仰 望 U 8 越 野 玩 家 版 與 豪 華 版 該 怎 么 選 ？ 看 這 篇 就 夠 了 江 汽 集 團 攜 技 術 愿 景 概 念 車 及 多 款 智 電 新 品 亮 相 北 京 國 際 車 展 騰 勢 Z 9 G T 全 球 首 秀 ！ 騰 勢 汽 車 攜 史 上 最 強 、 最 多 品 類 產 品 矩 陣 震 撼 登 陸 北 京 車 展 汽 車 品 牌 投 訴 直 通 車 投 訴 直 通 車 ： 奔 馳 G L E 中 控 黑 屏 投 訴 直 通 車 ： 梅 賽 德 斯 A M G G T 動 力 消 失 投 訴 直 通 車 ： 攬 勝 極 光 新 能 源 電 氣 故 障 投 訴 直 通 車 ： 吉 利 繽 越 車 載 互 聯 故 障 投 訴 直 通 車 : 寶 馬 X 3 系 統 模 塊 缺 失 投 訴 直 通 車 ： 寶 馬 X 1 剎 車 片 異 常 磨 損 投 訴 直 通 車 ： 埃 安 A I O N S P l u s 雷 達 故 障 投 訴 直 通 車 ： 埃 安 A I O N Y 胎 壓 監 測 故 障 投 訴 直 通 車 ： 哈 弗 H 6 多 個 故 障 燈 亮 投 訴 直 通 車 ： 比 亞 迪 海 豹 多 系 統 顯 示 異 常 投 訴 直 通 車 ： 理 想 L 9 天 窗 破 裂 投 訴 直 通 車 ： 長 安 奔 奔 E S t a r 多 個 故 障 燈 亮 汽 車 投 訴 中 國 汽 車 質 量 網 由 國 家 市 場 監 督 管 理 總 局 中 國 質 量 報 刊 社 主 辦 ， 國 家 市 場 監 督 管 理 總 局 缺 陷 產 品 管 理 中 心 全 國 汽 車 產 品 缺 陷 線 索 監 測 協 作 網 成 員 單 位 ， 網 站 致 力 于 全 心 全 意 處 理 車 主 維 權 問 題 ， 已 幫 助 超 過 百 萬 車 主 解 決 問 題 。 
 查 看 投 訴 須 知 查 看 投 訴 須 知 我 的 投 訴 我 的 投 訴 立 即 投 訴 用 戶 注 冊 進 入 投 訴 通 道 完 善 資 料 填 寫 投 訴 內 容 網 站 審 核 廠 家 處 理 反 饋 評 價 反 饋 投 訴 完 成 進 入 投 訴 通 道 后 ， 用 戶 可 根 據 實 際 情 況 進 行 質 量 相 關 的 故 障 投 訴 及 問 題 反 饋 ， 為 了 投 訴 信 息 可 以 更 加 準 確 、 有 效 的 傳 達 于 廠 商 ， 請 用 戶 真 實 完 整 的 對 問 題 進 行 簡 述 。 
 投 訴 咨 詢 熱 線 0 1 0 6 5 7 6 3 0 8 0 咨 詢 時 間 ： 周 一 至 周 五 9 : 0 0 1 8 : 0 0 投 訴 郵 箱 t o u s u @ a q s i q a u t o . c o m 點 擊 投 訴 / 投 訴 列 表 更 多 > > 投 訴 編 號 投 訴 品 牌 投 訴 車 系 投 訴 車 型 投 訴 簡 述 典 型 問 題 投 訴 時 間 投 訴 編 號 投 訴 品 牌 投 訴 車 系 投 訴 車 型 投 訴 簡 述 典 型 問 題 投 訴 時 間 2 0 2 4 0 8 2 0 1 0 2 3 5 3 5 7 5 6 1 0 奔 馳 奔 馳 E Q C 2 0 2 2 款 E Q C 3 5 0 4 M A T I C 特 別 版 壓 根 沒 有 任 何 結 論 答 復 ， 至 今 都 是 推 來 推 去 ， 錄 音 都 有 ， 可 以 聽 聽 奔 馳 是 個 什 么 處 理 情 況 ， 服 務 根 本 談 不 上 ， 所 謂 的 處 理 完 成 就 是 告 訴 我 自 己 處 理 ？ 服 務 態 度 不 解 決 問 題 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 5 2 5 0 4 8 5 3 5 5 哈 弗 哈 弗 赤 兔 2 0 2 1 款 激 擎 版 1 . 5 T 黃 金 兔 2 0 2 1 年 買 的 車 現 在 出 現 四 個 門 前 機 蓋 反 銹 車 漆 鼓 包 現 象 ， 屬 于 嚴 重 質 量 缺 陷 ， 對 此 需 要 廠 家 給 出 合 理 解 釋 ， 4 S 店 反 饋 給 出 重 新 打 磨 噴 漆 ， 對 此 不 接 受 ， 1 全 車 有 車 衣 原 版 原 漆 從 來 沒 動 過 ， 2 由 于 是 從 里 面 反 銹 即 使 處 理 過 以 后 也 還 會 在 出 現 ， 3 即 使 噴 漆 由 于 車 身 顏 色 特 殊 也 會 出 現 色 差 。 
 車 身 銹 蝕 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 4 8 9 7 5 3 1 0 1 1 比 亞 迪 海 豹 2 0 2 2 款 7 0 0 k m 長 續 航 后 驅 版 我 是 個 維 修 工 2 0 0 3 開 始 維 修 汽 車 ， 自 己 也 換 過 5 . 6 臺 燃 油 車 ， 在 買 比 亞 迪 之 前 也 考 慮 了 很 久 換 電 車 當 海 豹 出 來 的 第 一 時 間 就 一 眼 喜 歡 上 他 ， 可 自 從 換 了 比 亞 迪 后 就 更 換 了 個 爹 一 樣 ， 短 短 2 年 不 到 時 間 維 修 車 輛 次 數 不 下 1 0 次 還 不 包 含 去 保 養 的 ， 真 的 很 痛 心 比 亞 迪 的 質 量 。 
 我 就 反 饋 下 我 這 個 車 出 先 的 一 些 問 題 把 ， 也 讓 大 家 避 避 雷 ， 買 車 不 到 幾 個 月 出 現 空 調 不 制 冷 換 了 壓 縮 機 ， 這 是 我 跑 了 3 次 4 S 店 才 解 決 的 大 夏 天 開 著 不 制 冷 差 點 沒 有 把 我 送 走 。 
 去 年 國 慶 安 全 氣 囊 燈 亮 出 去 旅 游 亮 一 路 氣 囊 燈 心 情 都 沒 有 了 ， 同 事 左 前 門 板 掉 漆 ， 這 次 更 換 主 駕 座 椅 和 右 前 車 門 板 ， 今 年 開 始 左 前 A 柱 開 始 異 響 ， 維 修 2 次 沒 有 解 決 問 題 現 在 還 一 直 有 異 響 ， 右 前 門 也 一 直 存 在 異 響 每 次 去 都 是 正 常 ， 你 錄 聲 音 視 頻 給 4 S 店 也 回 復 沒 有 問 題 也 不 給 你 拆 開 檢 查 一 下 ， 今 年 5 月 出 現 門 把 手 問 題 不 彈 出 ， 后 尾 燈 進 水 ， 這 些 都 是 更 換 配 件 解 決 ， 7 月 發 現 后 輪 嚴 重 磨 胎 ， 告 知 后 懸 臂 有 問 題 要 更 換 等 了 半 個 月 在 催 了 他 們 無 數 次 后 才 協 調 到 配 件 同 給 索 賠 2 條 輪 胎 。 
 可 問 題 是 輪 胎 才 換 了 跑 幾 十 公 里 就 裂 開 說 是 我 人 為 弄 的 ， 我 自 己 開 了 幾 萬 公 里 的 原 裝 輪 胎 沒 有 出 現 一 點 問 題 ， 他 們 換 的 幾 十 公 里 就 換 了 ， 我 也 無 語 了 。 
 我 只 想 提 醒 想 要 支 持 國 貨 的 朋 友 深 思 。 
 車 身 異 響 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 4 6 5 4 5 2 1 0 1 4 哈 弗 哈 弗 H 6 2 0 2 1 款 第 三 代 1 . 5 T 自 動 兩 驅 S u p r e m e 出 于 對 哈 弗 H 6 品 牌 的 信 任 ， 于 第 三 代 H 6 新 車 發 布 時 盲 訂 ， 本 地 區 銷 售 的 第 一 臺 三 代 H 6 ， 還 是 展 車 。 
 提 車 不 到 半 年 ， 左 右 后 窗 交 替 出 現 不 能 升 降 故 障 ， 因 對 誤 以 為 是 車 窗 比 較 緊 導 致 ， 且 故 障 會 在 一 段 時 間 （ 短 則 一 兩 天 ， 長 則 兩 三 月 ） 后 經 反 復 嘗 試 后 莫 名 其 妙 恢 復 ， 所 以 一 直 未 引 起 足 夠 警 覺 。 
 期 間 也 多 次 到 4 S 店 反 映 故 障 ， 先 是 清 洗 潤 滑 一 通 擺 弄 后 就 好 了 ， 后 是 更 換 膠 條 ， 后 左 后 窗 更 換 過 一 次 升 降 機 ， 但 至 今 故 障 仍 然 反 復 交 替 發 生 ， 不 勝 其 擾 ， 完 全 沒 有 了 用 車 安 全 感 。 
 2 0 2 4 年 7 月 ， 左 后 窗 再 次 無 法 降 下 。 
 8 月 7 日 ， 在 預 約 進 站 保 養 后 ， 右 后 窗 也 突 然 無 法 打 開 。 
 8 月 8 日 進 站 保 養 ， 告 知 已 過 質 保 期 ， 且 廠 家 針 對 全 國 首 批 第 三 代 哈 弗 H 6 后 車 窗 升 降 機 質 量 問 題 免 費 更 換 維 修 的 政 策 已 經 沒 有 了 （ 我 到 此 時 才 知 道 這 是 廠 家 質 量 問 題 ， 此 前 無 任 何 告 知 ， 不 知 道 這 是 否 應 當 主 動 召 回 處 理 ） 。 
 訴 求 ： 免 費 更 換 維 修 。 
 車 身 其 他 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 4 0 5 0 5 0 5 3 5 1 起 亞 起 亞 K 5 2 0 2 0 款 3 8 0 T G T L i n e 尊 貴 科 技 版 車 輛 發 動 機 故 障 燈 亮 ， 熱 車 第 一 次 打 火 后 會 熄 火 ， 然 后 繼 續 點 火 點 不 著 ， 必 須 關 閉 整 車 電 源 后 再 次 打 火 才 能 打 著 ， 并 且 存 在 抖 動 ， 車 輛 還 在 保 ， 4 s 店 檢 測 結 果 是 E G R 閥 有 故 障 ， 需 要 拆 卸 清 洗 ， 收 費 8 0 0 員 ， 此 器 件 不 在 常 規 保 養 項 目 里 ， 也 不 是 易 損 件 ， 我 按 時 保 養 ， 出 了 故 障 理 應 得 到 整 車 質 保 ， 4 s 店 卻 說 這 個 不 在 他 們 整 車 質 保 范 圍 以 內 ， 那 請 問 什 么 叫 整 車 質 保 ？ 發 動 機 啟 動 困 難 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 3 5 9 7 1 0 1 5 4 5 現 代 索 納 塔 2 0 1 5 款 1 . 6 T G L S 智 能 型 北 京 現 代 索 納 塔 存 在 重 大 質 量 問 題 從 一 開 始 的 小 裂 紋 ， 開 裂 地 方 越 來 越 多 ， 縫 隙 越 來 越 長 ， 嚴 重 影 響 安 全 問 題 ， 儀 表 臺 的 材 料 肯 定 有 問 題 ， 這 么 嚴 重 的 質 量 問 題 ， 論 壇 里 和 車 質 網 里 這 么 多 相 同 情 況 的 投 訴 到 今 天 還 沒 有 引 起 廠 家 的 重 視 ， 北 京 現 代 是 否 還 想 繼 續 在 中 國 市 場 生 存 下 去 ， 看 不 起 中 國 市 場 的 消 費 者 嗎 ？ 隔 壁 豐 田 本 田 相 同 問 題 都 進 行 了 召 回 處 理 。 
 北 京 現 代 請 不 要 再 置 若 罔 聞 、 裝 聾 作 啞 。 
 希 望 廠 家 能 盡 快 解 決 問 題 ， 每 次 投 訴 用 過 了 三 包 這 樣 的 話 搪 塞 消 費 者 ， 敷 衍 了 事 ， 這 屬 于 大 面 積 質 量 事 故 了 ， 承 擔 起 車 企 該 承 擔 的 責 任 ， 盡 快 切 實 解 決 問 題 。 
 附 加 設 備 其 他 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 3 3 5 0 4 8 1 0 2 1 凱 迪 拉 克 凱 迪 拉 克 X T 5 2 0 2 0 款 2 8 T 豪 華 型 行 車 途 中 動 力 全 無 ， 危 及 生 命 。 
 故 障 碼 讀 取 燃 油 泵 模 塊 問 題 ， 廠 家 明 知 有 此 類 問 題 ， 不 在 召 回 年 限 的 車 輛 故 意 忽 略 。 
 發 動 機 動 力 消 失 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 3 2 5 7 5 3 4 8 5 6 比 亞 迪 宋 P r o 2 0 2 1 款 1 . 5 T 自 動 豪 華 型 2 1 年 3 月 份 新 買 的 比 亞 迪 汽 車 ， 2 4 年 剛 過 質 保 ， 汽 車 的 多 媒 體 屏 幕 無 緣 無 故 黑 屏 了 ， 找 到 河 北 保 定 天 地 人 合 比 亞 迪 4 s 店 ， 讓 其 查 詢 為 啥 剛 過 質 保 多 媒 體 屏 幕 無 緣 無 故 黑 屏 ， 并 開 出 證 明 因 為 什 么 黑 屏 的 ， 4 s 不 給 處 理 售 后 不 給 開 證 明 ， 多 次 投 訴 4 0 0 8 3 0 3 6 6 6 ， 1 2 3 4 5 ， 1 2 3 1 5 都 是 互 相 推 脫 責 任 ， 不 給 處 理 電 氣 設 備 中 控 黑 屏 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 1 9 5 6 1 0 1 4 9 5 別 克 英 朗 2 0 1 7 款 1 5 N 自 動 進 取 型 打 方 向 盤 時 異 響 ， 我 到 了 4 s 店 他 們 也 檢 查 了 ， 他 們 說 要 這 個 方 向 機 自 費 更 換 要 1 0 0 0 多 ， 質 量 問 題 ， 我 要 求 免 費 更 換 。 
 轉 向 系 異 響 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 1 0 4 8 9 9 5 1 5 1 長 安 凱 程 長 安 神 騏 T 3 0 2 0 2 1 款 1 . 6 L 豪 華 型 雙 排 3 . 0 1 米 鋼 板 廂 貨 D A M 1 6 K R 2 0 2 4 年 6 . 2 3 日 在 老 家 安 徽 省 阜 陽 市 買 的 車 然 后 開 車 來 到 陜 西 榆 林 市 ！ 新 車 發 動 機 就 噠 噠 噠 異 響 ！ 7 . 2 2 日 在 陜 西 省 榆 林 市 陜 西 北 辰 汽 車 4 S 店 去 進 行 首 保 的 時 候 和 工 作 人 員 反 映 過 汽 車 故 障 的 情 況 ！ 4 s 店 工 作 人 員 確 定 為 發 動 機 異 響 上 報 給 廠 家 ， 廠 家 回 復 是 拆 解 發 動 機 ！ 本 人 因 為 買 的 新 車 還 沒 過 首 保 就 出 現 嚴 重 發 動 機 異 響 ， 不 同 意 拆 解 發 動 機 ！ 要 求 更 換 新 發 動 機 ！ 但 是 廠 家 不 同 意 更 換 發 動 機 ！ 發 動 機 異 響 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 1 0 2 3 5 3 5 7 5 6 1 0 奔 馳 奔 馳 E Q C 2 0 2 2 款 E Q C 3 5 0 4 M A T I C 特 別 版 壓 根 沒 有 任 何 結 論 答 復 ， 至 今 都 是 推 來 推 去 ， 錄 音 都 有 ， 可 以 聽 聽 奔 馳 是 個 什 么 處 理 情 況 ， 服 務 根 本 談 不 上 ， 所 謂 的 處 理 完 成 就 是 告 訴 我 自 己 處 理 ？ 服 務 態 度 不 解 決 問 題 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 5 2 5 0 4 8 5 3 5 5 哈 弗 哈 弗 赤 兔 2 0 2 1 款 激 擎 版 1 . 5 T 黃 金 兔 2 0 2 1 年 買 的 車 現 在 出 現 四 個 門 前 機 蓋 反 銹 車 漆 鼓 包 現 象 ， 屬 于 嚴 重 質 量 缺 陷 ， 對 此 需 要 廠 家 給 出 合 理 解 釋 ， 4 S 店 反 饋 給 出 重 新 打 磨 噴 漆 ， 對 此 不 接 受 ， 1 全 車 有 車 衣 原 版 原 漆 從 來 沒 動 過 ， 2 由 于 是 從 里 面 反 銹 即 使 處 理 過 以 后 也 還 會 在 出 現 ， 3 即 使 噴 漆 由 于 車 身 顏 色 特 殊 也 會 出 現 色 差 。 
 車 身 銹 蝕 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 4 8 9 7 5 3 1 0 1 1 比 亞 迪 海 豹 2 0 2 2 款 7 0 0 k m 長 續 航 后 驅 版 我 是 個 維 修 工 2 0 0 3 開 始 維 修 汽 車 ， 自 己 也 換 過 5 . 6 臺 燃 油 車 ， 在 買 比 亞 迪 之 前 也 考 慮 了 很 久 換 電 車 當 海 豹 出 來 的 第 一 時 間 就 一 眼 喜 歡 上 他 ， 可 自 從 換 了 比 亞 迪 后 就 更 換 了 個 爹 一 樣 ， 短 短 2 年 不 到 時 間 維 修 車 輛 次 數 不 下 1 0 次 還 不 包 含 去 保 養 的 ， 真 的 很 痛 心 比 亞 迪 的 質 量 。 
 我 就 反 饋 下 我 這 個 車 出 先 的 一 些 問 題 把 ， 也 讓 大 家 避 避 雷 ， 買 車 不 到 幾 個 月 出 現 空 調 不 制 冷 換 了 壓 縮 機 ， 這 是 我 跑 了 3 次 4 S 店 才 解 決 的 大 夏 天 開 著 不 制 冷 差 點 沒 有 把 我 送 走 。 
 去 年 國 慶 安 全 氣 囊 燈 亮 出 去 旅 游 亮 一 路 氣 囊 燈 心 情 都 沒 有 了 ， 同 事 左 前 門 板 掉 漆 ， 這 次 更 換 主 駕 座 椅 和 右 前 車 門 板 ， 今 年 開 始 左 前 A 柱 開 始 異 響 ， 維 修 2 次 沒 有 解 決 問 題 現 在 還 一 直 有 異 響 ， 右 前 門 也 一 直 存 在 異 響 每 次 去 都 是 正 常 ， 你 錄 聲 音 視 頻 給 4 S 店 也 回 復 沒 有 問 題 也 不 給 你 拆 開 檢 查 一 下 ， 今 年 5 月 出 現 門 把 手 問 題 不 彈 出 ， 后 尾 燈 進 水 ， 這 些 都 是 更 換 配 件 解 決 ， 7 月 發 現 后 輪 嚴 重 磨 胎 ， 告 知 后 懸 臂 有 問 題 要 更 換 等 了 半 個 月 在 催 了 他 們 無 數 次 后 才 協 調 到 配 件 同 給 索 賠 2 條 輪 胎 。 
 可 問 題 是 輪 胎 才 換 了 跑 幾 十 公 里 就 裂 開 說 是 我 人 為 弄 的 ， 我 自 己 開 了 幾 萬 公 里 的 原 裝 輪 胎 沒 有 出 現 一 點 問 題 ， 他 們 換 的 幾 十 公 里 就 換 了 ， 我 也 無 語 了 。 
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 車 身 異 響 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 4 6 5 4 5 2 1 0 1 4 哈 弗 哈 弗 H 6 2 0 2 1 款 第 三 代 1 . 5 T 自 動 兩 驅 S u p r e m e 出 于 對 哈 弗 H 6 品 牌 的 信 任 ， 于 第 三 代 H 6 新 車 發 布 時 盲 訂 ， 本 地 區 銷 售 的 第 一 臺 三 代 H 6 ， 還 是 展 車 。 
 提 車 不 到 半 年 ， 左 右 后 窗 交 替 出 現 不 能 升 降 故 障 ， 因 對 誤 以 為 是 車 窗 比 較 緊 導 致 ， 且 故 障 會 在 一 段 時 間 （ 短 則 一 兩 天 ， 長 則 兩 三 月 ） 后 經 反 復 嘗 試 后 莫 名 其 妙 恢 復 ， 所 以 一 直 未 引 起 足 夠 警 覺 。 
 期 間 也 多 次 到 4 S 店 反 映 故 障 ， 先 是 清 洗 潤 滑 一 通 擺 弄 后 就 好 了 ， 后 是 更 換 膠 條 ， 后 左 后 窗 更 換 過 一 次 升 降 機 ， 但 至 今 故 障 仍 然 反 復 交 替 發 生 ， 不 勝 其 擾 ， 完 全 沒 有 了 用 車 安 全 感 。 
 2 0 2 4 年 7 月 ， 左 后 窗 再 次 無 法 降 下 。 
 8 月 7 日 ， 在 預 約 進 站 保 養 后 ， 右 后 窗 也 突 然 無 法 打 開 。 
 8 月 8 日 進 站 保 養 ， 告 知 已 過 質 保 期 ， 且 廠 家 針 對 全 國 首 批 第 三 代 哈 弗 H 6 后 車 窗 升 降 機 質 量 問 題 免 費 更 換 維 修 的 政 策 已 經 沒 有 了 （ 我 到 此 時 才 知 道 這 是 廠 家 質 量 問 題 ， 此 前 無 任 何 告 知 ， 不 知 道 這 是 否 應 當 主 動 召 回 處 理 ） 。 
 訴 求 ： 免 費 更 換 維 修 。 
 車 身 其 他 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 4 0 5 0 5 0 5 3 5 1 起 亞 起 亞 K 5 2 0 2 0 款 3 8 0 T G T L i n e 尊 貴 科 技 版 車 輛 發 動 機 故 障 燈 亮 ， 熱 車 第 一 次 打 火 后 會 熄 火 ， 然 后 繼 續 點 火 點 不 著 ， 必 須 關 閉 整 車 電 源 后 再 次 打 火 才 能 打 著 ， 并 且 存 在 抖 動 ， 車 輛 還 在 保 ， 4 s 店 檢 測 結 果 是 E G R 閥 有 故 障 ， 需 要 拆 卸 清 洗 ， 收 費 8 0 0 員 ， 此 器 件 不 在 常 規 保 養 項 目 里 ， 也 不 是 易 損 件 ， 我 按 時 保 養 ， 出 了 故 障 理 應 得 到 整 車 質 保 ， 4 s 店 卻 說 這 個 不 在 他 們 整 車 質 保 范 圍 以 內 ， 那 請 問 什 么 叫 整 車 質 保 ？ 發 動 機 啟 動 困 難 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 3 5 9 7 1 0 1 5 4 5 現 代 索 納 塔 2 0 1 5 款 1 . 6 T G L S 智 能 型 北 京 現 代 索 納 塔 存 在 重 大 質 量 問 題 從 一 開 始 的 小 裂 紋 ， 開 裂 地 方 越 來 越 多 ， 縫 隙 越 來 越 長 ， 嚴 重 影 響 安 全 問 題 ， 儀 表 臺 的 材 料 肯 定 有 問 題 ， 這 么 嚴 重 的 質 量 問 題 ， 論 壇 里 和 車 質 網 里 這 么 多 相 同 情 況 的 投 訴 到 今 天 還 沒 有 引 起 廠 家 的 重 視 ， 北 京 現 代 是 否 還 想 繼 續 在 中 國 市 場 生 存 下 去 ， 看 不 起 中 國 市 場 的 消 費 者 嗎 ？ 隔 壁 豐 田 本 田 相 同 問 題 都 進 行 了 召 回 處 理 。 
 北 京 現 代 請 不 要 再 置 若 罔 聞 、 裝 聾 作 啞 。 
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 附 加 設 備 其 他 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 3 3 5 0 4 8 1 0 2 1 凱 迪 拉 克 凱 迪 拉 克 X T 5 2 0 2 0 款 2 8 T 豪 華 型 行 車 途 中 動 力 全 無 ， 危 及 生 命 。 
 故 障 碼 讀 取 燃 油 泵 模 塊 問 題 ， 廠 家 明 知 有 此 類 問 題 ， 不 在 召 回 年 限 的 車 輛 故 意 忽 略 。 
 發 動 機 動 力 消 失 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 3 2 5 7 5 3 4 8 5 6 比 亞 迪 宋 P r o 2 0 2 1 款 1 . 5 T 自 動 豪 華 型 2 1 年 3 月 份 新 買 的 比 亞 迪 汽 車 ， 2 4 年 剛 過 質 保 ， 汽 車 的 多 媒 體 屏 幕 無 緣 無 故 黑 屏 了 ， 找 到 河 北 保 定 天 地 人 合 比 亞 迪 4 s 店 ， 讓 其 查 詢 為 啥 剛 過 質 保 多 媒 體 屏 幕 無 緣 無 故 黑 屏 ， 并 開 出 證 明 因 為 什 么 黑 屏 的 ， 4 s 不 給 處 理 售 后 不 給 開 證 明 ， 多 次 投 訴 4 0 0 8 3 0 3 6 6 6 ， 1 2 3 4 5 ， 1 2 3 1 5 都 是 互 相 推 脫 責 任 ， 不 給 處 理 電 氣 設 備 中 控 黑 屏 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 1 9 5 6 1 0 1 4 9 5 別 克 英 朗 2 0 1 7 款 1 5 N 自 動 進 取 型 打 方 向 盤 時 異 響 ， 我 到 了 4 s 店 他 們 也 檢 查 了 ， 他 們 說 要 這 個 方 向 機 自 費 更 換 要 1 0 0 0 多 ， 質 量 問 題 ， 我 要 求 免 費 更 換 。 
 轉 向 系 異 響 2 0 2 4 0 8 2 0 2 0 2 4 0 8 2 0 0 9 1 0 4 8 9 9 5 1 5 1 長 安 凱 程 長 安 神 騏 T 3 0 2 0 2 1 款 1 . 6 L 豪 華 型 雙 排 3 . 0 1 米 鋼 板 廂 貨 D A M 1 6 K R 2 0 2 4 年 6 . 2 3 日 在 老 家 安 徽 省 阜 陽 市 買 的 車 然 后 開 車 來 到 陜 西 榆 林 市 ！ 新 車 發 動 機 就 噠 噠 噠 異 響 ！ 7 . 2 2 日 在 陜 西 省 榆 林 市 陜 西 北 辰 汽 車 4 S 店 去 進 行 首 保 的 時 候 和 工 作 人 員 反 映 過 汽 車 故 障 的 情 況 ！ 4 s 店 工 作 人 員 確 定 為 發 動 機 異 響 上 報 給 廠 家 ， 廠 家 回 復 是 拆 解 發 動 機 ！ 本 人 因 為 買 的 新 車 還 沒 過 首 保 就 出 現 嚴 重 發 動 機 異 響 ， 不 同 意 拆 解 發 動 機 ！ 要 求 更 換 新 發 動 機 ！ 但 是 廠 家 不 同 意 更 換 發 動 機 ！ 發 動 機 異 響 2 0 2 4 0 8 2 0 熱 點 投 訴 友 情 鏈 接 : 車 質 網 鏈 接 2 鏈 接 3 鏈 接 4 搜 索 熱 詞 : 汽 車 質 量 投 訴 新 車 發 布 友 情 鏈 接 友 情 鏈 接 騰 訊 汽 車 新 華 汽 車 新 浪 汽 車 中 國 汽 車 召 回 網 返 回 頂 部 版 權 聲 明 服 務 協 議 關 于 我 們 聯 系 我 們 誠 聘 英 才 友 情 鏈 接 訪 問 手 機 站 中 國 汽 車 質 量 網 版 權 所 有 未 經 許 可 不 得 轉 載 京 I C P 備 0 9 0 8 4 8 1 0 號 3 京 公 網 安 備 1 1 0 1 0 5 0 2 0 4 5 9 4 9 號 ? ? ? ? ? ? 技 術 支 持 ： 北 京 質 云 數 據 科 技 有 限 公 司 違 法 和 不 良 信 息 舉 報 電 話 : 4 0 0 8 3 1 5 9 1 5 郵 箱 : j u b a o @ a q s i q a u t o . c o m