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                         網(wǎng) 通 社 汽 車 A P P 更 多 產(chǎn) 品 網(wǎng) 通 社 汽 車 A P P 汽 車 報 價 大 全 E n g l i s h 新 車 上 市 新 車 新 車 資 訊 國 內 資 訊 海 外 速 遞 選 車 評 測 國 產(chǎn) 車 測 試 進 口 車 測 試 極 限 評 測 買 車 購 車 手 冊 新 老 對 比 車 型 對 比 新 車 實 拍 岳 說 岳 c h e 行 業(yè) 圖 庫 視 頻 車 車 扯 車 汽 車 嘚 吧 嘚 微 試 駕 掰 腕 兒 侃 車 偵 查 局 車 圈 摩 登 派 凹 凸 萬 象 熱 門 分 享 直 播 回 看 直 播 微 型 車 小 型 車 緊 湊 型 中 型 車 中 大 型 豪 華 型 S U V M P V 跑 車 皮 卡 輕 卡 新 能 源 熱 門 車 型 新 車 8 萬 以 下 8 1 2 萬 1 2 1 8 萬 1 8 2 5 萬 2 5 4 0 萬 4 0 萬 以 上 大 眾 朗 逸 報 價 圖 片 參 配 本 田 雅 閣 報 價 圖 片 參 配 五 菱 宏 光 M I N I E V 報 價 圖 片 參 配 日 產(chǎn) 軒 逸 報 價 圖 片 參 配 哈 弗 H 6 報 價 圖 片 參 配 本 田 C R V 報 價 圖 片 參 配 別 克 G L 8 報 價 圖 片 參 配 寶 馬 3 系 報 價 圖 片 參 配 豐 田 卡 羅 拉 報 價 圖 片 參 配 大 眾 途 觀 L 報 價 圖 片 參 配 吉 利 博 越 報 價 圖 片 參 配 奧 迪 A 4 L 報 價 圖 片 參 配 坦 克 3 0 0 報 價 圖 片 參 配 長 安 C S 7 5 P L U S 報 價 圖 片 參 配 奔 馳 G L C 級 報 價 圖 片 參 配 特 斯 拉 M O D E L Y 報 價 圖 片 參 配 現(xiàn) 代 伊 蘭 特 報 價 圖 片 參 配 奧 迪 A 3 報 價 圖 片 參 配 寶 馬 M 8 ( 進 口 ) 報 價 圖 片 參 配 別 克 君 威 報 價 圖 片 參 配 卡 羅 拉 銳 放 報 價 圖 片 參 配 長 安 U N I T 報 價 圖 片 參 配 斯 巴 魯 B R Z 報 價 圖 片 參 配 豐 田 威 颯 報 價 圖 片 參 配 奧 迪 A 7 L 報 價 圖 片 參 配 長 安 U N I T 報 價 圖 片 參 配 廣 汽 埃 安 A I O N L X 報 價 圖 片 參 配 零 跑 T 0 3 報 價 圖 片 參 配 寶 馬 X 1 報 價 圖 片 參 配 拿 鐵 D H T 報 價 圖 片 參 配 英 菲 尼 迪 Q X 6 0 報 價 圖 片 參 配 廣 汽 傳 祺 G S 8 報 價 圖 片 參 配 五 菱 宏 光 M I N I E V 報 價 圖 片 參 配 榮 威 i 5 報 價 圖 片 參 配 奇 瑞 艾 瑞 澤 5 P L U S 報 價 圖 片 參 配 五 菱 宏 光 S 報 價 圖 片 參 配 捷 達 V A 3 報 價 圖 片 參 配 吉 利 帝 豪 報 價 圖 片 參 配 零 跑 T 0 3 報 價 圖 片 參 配 長 城 歐 拉 白 貓 報 價 圖 片 參 配 長 安 逸 動 報 價 圖 片 參 配 名 爵 5 報 價 圖 片 參 配 寶 駿 5 1 0 報 價 圖 片 參 配 比 亞 迪 宋 報 價 圖 片 參 配 奇 瑞 Q Q 冰 淇 淋 報 價 圖 片 參 配 新 寶 駿 R S 3 報 價 圖 片 參 配 寶 駿 K i W i E V 報 價 圖 片 參 配 東 風 風 神 奕 炫 報 價 圖 片 參 配 日 產(chǎn) 軒 逸 報 價 圖 片 參 配 大 眾 朗 逸 報 價 圖 片 參 配 哈 弗 H 6 報 價 圖 片 參 配 吉 利 博 越 報 價 圖 片 參 配 廣 汽 傳 祺 影 豹 報 價 圖 片 參 配 本 田 飛 度 報 價 圖 片 參 配 吉 利 帝 豪 G L 報 價 圖 片 參 配 長 安 C S 5 5 P L U S 報 價 圖 片 參 配 比 亞 迪 海 豚 報 價 圖 片 參 配 名 爵 6 報 價 圖 片 參 配 榮 威 R X 5 報 價 圖 片 參 配 福 特 福 睿 斯 報 價 圖 片 參 配 捷 途 X 7 0 P L U S 報 價 圖 片 參 配 哪 吒 V 報 價 圖 片 參 配 豐 田 卡 羅 拉 報 價 圖 片 參 配 比 亞 迪 宋 M A X 報 價 圖 片 參 配 本 田 思 域 報 價 圖 片 參 配 大 眾 速 騰 報 價 圖 片 參 配 豐 田 C H R 報 價 圖 片 參 配 本 田 X R V 報 價 圖 片 參 配 雪 鐵 龍 凡 爾 賽 C 5 X 報 價 圖 片 參 配 比 亞 迪 秦 P L U S 報 價 圖 片 參 配 本 田 繽 智 報 價 圖 片 參 配 卡 羅 拉 銳 放 報 價 圖 片 參 配 福 克 斯 三 廂 報 價 圖 片 參 配 領 克 0 3 報 價 圖 片 參 配 馬 自 達 3 A x e l a 昂 克 賽 拉 報 價 圖 片 參 配 拿 鐵 D H T 報 價 圖 片 參 配 別 克 G L 6 報 價 圖 片 參 配 長 安 U N I T 報 價 圖 片 參 配 哈 弗 神 獸 報 價 圖 片 參 配 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 報 價 圖 片 參 配 本 田 雅 閣 報 價 圖 片 參 配 大 眾 邁 騰 報 價 圖 片 參 配 豐 田 R A V 4 榮 放 報 價 圖 片 參 配 大 眾 帕 薩 特 報 價 圖 片 參 配 紅 旗 H S 5 報 價 圖 片 參 配 日 產(chǎn) 天 籟 報 價 圖 片 參 配 奧 迪 A 3 報 價 圖 片 參 配 別 克 昂 科 威 報 價 圖 片 參 配 本 田 C R V 報 價 圖 片 參 配 比 亞 迪 漢 報 價 圖 片 參 配 廣 汽 傳 祺 G S 8 報 價 圖 片 參 配 馬 自 達 C X 5 報 價 圖 片 參 配 日 產(chǎn) 奇 駿 報 價 圖 片 參 配 凱 迪 拉 克 C T 4 報 價 圖 片 參 配 福 特 E V O S 報 價 圖 片 參 配 豐 田 亞 洲 龍 報 價 圖 片 參 配 寶 馬 3 系 報 價 圖 片 參 配 奔 馳 C 級 報 價 圖 片 參 配 豐 田 漢 蘭 達 報 價 圖 片 參 配 特 斯 拉 M O D E L Y 報 價 圖 片 參 配 雷 克 薩 斯 E S 報 價 圖 片 參 配 別 克 G L 8 報 價 圖 片 參 配 凱 迪 拉 克 C T 5 報 價 圖 片 參 配 奧 迪 A 4 L 報 價 圖 片 參 配 本 田 奧 德 賽 報 價 圖 片 參 配 福 特 探 險 者 報 價 圖 片 參 配 蔚 來 E T 5 報 價 圖 片 參 配 紅 旗 H S 7 報 價 圖 片 參 配 小 鵬 P 7 報 價 圖 片 參 配 大 眾 途 昂 報 價 圖 片 參 配 凱 迪 拉 克 X T 5 報 價 圖 片 參 配 領 克 0 9 報 價 圖 片 參 配 奧 迪 A 6 L 報 價 圖 片 參 配 寶 馬 5 系 報 價 圖 片 參 配 奔 馳 E 級 報 價 圖 片 參 配 奔 馳 S 級 ( 進 口 ) 報 價 圖 片 參 配 豐 田 埃 爾 法 ( 進 口 ) 報 價 圖 片 參 配 J e e p 牧 馬 人 ( 進 口 ) 報 價 圖 片 參 配 凱 迪 拉 克 X T 6 報 價 圖 片 參 配 林 肯 飛 行 家 報 價 圖 片 參 配 保 時 捷 T a y c a n 報 價 圖 片 參 配 高 合 H i P h i X 報 價 圖 片 參 配 特 斯 拉 M O D E L X 報 價 圖 片 參 配 蔚 來 E S 8 報 價 圖 片 參 配 沃 爾 沃 S 9 0 報 價 圖 片 參 配 保 時 捷 C a y e n n e 報 價 圖 片 參 配 路 虎 攬 勝 ( 進 口 ) 報 價 圖 片 參 配 寶 馬 X 6 ( 進 口 ) 報 價 圖 片 參 配 品 牌 選 車 條 件 選 車 選 擇 品 牌 選 擇 品 牌 選 擇 車 系 選 擇 車 系 找 車 林 肯 Z 林 肯 飛 行 家 哈 弗 二 代 大 狗 奧 迪 A 6 L 梟 龍 寶 馬 3 系 奔 馳 E Q S 林 肯 航 海 家 電 車 的 自 燃 與 自 殘 智 能 電 動 車 進 化 太 快 ？ 上 汽 自 主 迎 “ 救 火 隊 長 ” 0 8 月 2 1 日 星 紀 元 E S 0 8 月 2 2 日 2 1 2 0 8 月 3 0 日 大 眾 探 岳 X 0 8 月 3 0 日 領 克 0 3 新 車 全 新 A 5 / S 5 海 外 售 價 公 布 新 車 鄭 州 日 產(chǎn) 銳 騏 6 P r o 官 圖 新 車 第 四 代 C S 7 5 P L U S 下 線 新 能 源 極 越 0 7 內 飾 官 圖 發(fā) 布 新 車 哪 吒 S 獵 裝 正 式 開 啟 預 售 新 車 名 爵 新 一 代 M G 5 官 圖 公 布 新 車 新 極 氪 0 0 1 / 極 氪 0 0 7 上 市 新 車 全 新 林 肯 飛 行 家 即 將 上 市 新 車 宋 L D M i 北 京 上 市 新 車 全 新 探 岳 L 申 報 信 息 曝 光 上 汽 乘 用 車 人 事 變 動 俞 經(jīng) 民 任 常 務 副 總 經(jīng) 理 通 用 中 國 回 應 減 產(chǎn) 、 裁 員 通 用 汽 車 表 示 正 在 與 合 資 伙 伴 密 切 合 作 ， 重 組 業(yè) 務 以 實 現(xiàn) 盈 利 和 可 持 續(xù) 發(fā) 展 。 
 上 汽 大 眾 人 事 調 整 總 經(jīng) 理 陶 海 龍 兼 任 黨 委 書 記 s m a r t 攜 手 T r e k 及 H E I M P L A N E T 推 出 多 款 聯(lián) 名 周 邊 新 車 歐 盟 執(zhí) 委 會 相 信 調 查 符 合 W T O 要 求 ， 并 將 繼 續(xù) 調 查 行 業(yè) 哪 吒 汽 車 香 港 研 發(fā) 中 心 正 式 揭 幕 行 業(yè) 部 分 車 型 存 起 火 隱 患 ， 寶 馬 在 美 召 回 超 1 0 萬 輛 汽 車 行 業(yè) 日 產(chǎn) 美 國 也 沒 落 ， 將 向 部 分 員 工 提 供 自 愿 離 職 計 劃 文 遠 知 行 將 赴 美 I P O 資 方 包 括 英 偉 達 、 小 鵬 汽 車 等 企 業(yè) ， 文 遠 知 行 將 赴 美 I P O 。 
 要 聞 推 薦 聚 焦 新 車 購 車 指 南 行 業(yè) 先 知 一 測 到 底 滿 電 出 行 汽 車 視 頻 保 時 捷 擬 投 資 3 0 0 0 萬 歐 元 參 與 電 池 公 司 債 務 重 組 布 局 上 游 產(chǎn) 業(yè) 鏈 ？ 德 國 電 池 企 業(yè) 瓦 爾 塔 債 務 重 組 ， 保 時 捷 有 意 投 資 成 為 大 股 東 。 
 行 業(yè) 資 訊 3 小 時 前 | # 保 時 捷 魏 微 崔 東 樹 ： 長 續(xù) 航 產(chǎn) 品 銷 量 增 長 ， 三 元 電 池 仍 有 市 場 磷 酸 鐵 鋰 電 池 一 統(tǒng) 天 下 ？ 長 續(xù) 航 車 型 或 推 動 三 元 鋰 電 池 裝 車 輛 回 升 。 
 行 業(yè) 資 訊 4 小 時 前 | # 動 力 電 池 魏 微 長 安 汽 車 原 執(zhí) 行 副 總 陳 偉 出 任 中 國 長 安 總 裁 長 安 汽 車 高 層 人 事 變 動 ， 長 安 汽 車 原 執(zhí) 行 副 總 陳 偉 出 任 中 國 長 安 總 裁 。 
 行 業(yè) 資 訊 5 小 時 前 | # 長 安 魏 微 合 創(chuàng) 汽 車 持 有 廣 汽 乘 用 車 價 值 4 千 萬 股 權 遭 凍 結 行 業(yè) 資 訊 8 小 時 前 | # 合 創(chuàng) 魏 微 助 力 8 0 0 V 時 代 ， 國 家 電 網(wǎng) 首 批 超 級 充 電 站 在 京 投 運 國 家 隊 出 手 ， 充 電 1 0 分 鐘 ， 不 能 5 0 0 公 里 的 時 代 來 了 。 
 行 業(yè) 資 訊 1 0 小 時 前 | # 超 充 站 魏 微 雷 軍 回 應 造 車 快 ： 3 年 出 一 款 車 只 是 行 業(yè) 中 等 水 平 造 車 “ 三 年 磨 一 劍 ” 太 快 ？ 雷 軍 ： 還 是 太 慢 了 。 
 行 業(yè) 資 訊 1 1 小 時 前 | # 雷 軍 # 小 米 魏 微 零 跑 B 1 0 將 亮 相 巴 黎 車 展 ， 采 用 最 新 技 術 架 構 零 跑 B 平 臺 首 款 全 球 化 車 型 B 1 0 ， 將 采 用 零 跑 最 新 技 術 架 構 L E A P 3 . 5 新 車 資 訊 1 天 前 | # 零 跑 # 零 跑 B 1 0 王 穎 萍 速 騰 聚 創(chuàng) 2 0 2 4 年 上 半 年 營 收 超 7 億 ， 同 比 增 長 1 2 1 % 行 業(yè) 資 訊 1 天 前 | # 速 騰 聚 創(chuàng) # 2 0 2 4 年 上 半 年 業(yè) 績 王 穎 萍 極 星 全 國 首 家 品 牌 體 驗 中 心 開 業(yè) ， 加 速 推 進 本 土 化 極 星 集 全 球 化 頂 尖 資 源 于 一 身 ， 天 然 具 備 智 能 化 競 爭 優(yōu) 勢 。 
 行 業(yè) 資 訊 1 天 前 | # 極 星 鄒 宇 源 仰 望 U 9 首 批 客 戶 交 付 車 下 線 ， 批 量 交 付 即 將 開 啟 仰 望 U 9 的 生 產(chǎn) 線 已 馬 力 全 開 ， 緊 接 著 將 陸 續(xù) 開 啟 客 戶 的 交 付 新 車 資 訊 1 天 前 | # 仰 望 U 9 # 交 付 王 穎 萍 北 京 B J 6 0 雷 霆 將 在 8 月 2 0 日 上 市 ， 采 用 增 程 式 動 力 新 車 綜 合 油 耗 僅 為 1 . 3 L / 1 0 0 k m ， 滿 油 滿 電 續(xù) 航 突 破 1 2 0 0 k m 。 
 新 車 資 訊 1 天 前 | # 北 京 B J 6 0 雷 霆 # 增 程 動 力 王 穎 萍 極 越 0 7 正 式 量 產(chǎn) 下 線 有 望 9 月 上 市 銷 售 國 內 資 訊 2 天 前 | # 極 越 0 7 # 量 產(chǎn) 下 線 張 霄 毅 智 能 電 動 車 應 不 應 該 成 為 3 C 快 消 品 ｜ 編 輯 部 有 話 說 新 能 源 時 代 ， 智 能 電 動 汽 車 迎 來 高 速 發(fā) 展 的 同 時 ， 迭 代 速 度 是 否 該 向 3 C 消 費 品 靠 攏 ？ 行 業(yè) 資 訊 2 天 前 | # 極 氪 卓 陸 極 氪 7 X 發(fā) 布 七 款 車 身 顏 色 有 望 年 內 上 市 8 月 1 6 日 ， 極 氪 官 方 公 布 了 豪 華 大 五 座 S U V 極 氪 7 X 的 車 身 配 色 ， 由 極 氪 全 球 首 席 設 計 師 S t e f a n S i e l a f f 領 銜 操 刀 ， 共 計 發(fā) 布 了 7 款 車 色 。 
 新 車 資 訊 2 天 前 | # 極 氪 7 X 杜 金 翼 享 界 ， 難 成 問 界 時 過 境 遷 ， 土 壤 已 經(jīng) 發(fā) 生 變 化 ， 賽 力 斯 神 話 難 以 復 制 。 
 行 業(yè) 評 論 2 天 前 | # 享 界 # 問 界 王 穎 萍 全 新 林 肯 領 航 員 正 式 亮 相 外 觀 / 內 飾 全 面 煥 新 升 級 新 車 資 訊 2 天 前 | # 林 肯 # 全 新 領 航 員 # 亮 相 張 霄 毅 保 時 捷 9 1 1 T u r b o 5 0 周 年 紀 念 版 預 售 售 2 6 7 . 8 萬 元 日 前 ， 保 時 捷 9 1 1 T u r b o 5 0 周 年 紀 念 版 發(fā) 布 ， 并 且 同 時 開 啟 預 售 ， 新 車 售 價 為 2 6 7 . 8 萬 元 ， 全 球 限 量 發(fā) 售 1 9 7 4 臺 。 
 新 車 資 訊 2 天 前 | # 保 時 捷 # 9 1 1 杜 金 翼 B M W 全 新 M 5 T o u r i n g 正 式 發(fā) 布 零 百 加 速 3 . 6 秒 ！ B M W 全 新 M 5 T o u r i n g 正 式 發(fā) 布 ， 并 有 望 于 年 內 上 市 。 
 新 車 不 僅 采 用 最 新 的 家 族 式 外 觀 設 計 語 言 ， 還 配 備 專 屬 車 身 空 氣 動 力 學 組 件 ， 搭 載 V 8 混 合 動 力 系 統(tǒng) 。 
 新 車 資 訊 2 天 前 | # B M W # 全 新 M 5 # T o u r i n g 張 霄 毅 極 石 0 1 標 準 續(xù) 航 版 上 市 售 價 2 9 . 9 9 萬 元 起 8 月 1 6 日 ， 全 場 景 全 地 形 S U V 極 石 0 1 標 準 續(xù) 航 版 正 式 上 市 ， 共 推 出 2 款 車 型 ， 其 中 全 能 7 座 版 售 價 2 9 . 9 9 萬 元 ， 尊 享 6 座 版 售 價 3 0 . 9 9 萬 元 。 
 上 市 新 車 2 天 前 | # 極 石 0 1 # 上 市 杜 金 翼 更 多 資 訊 零 跑 B 1 0 將 亮 相 巴 黎 車 展 ， 采 用 最 新 技 術 架 構 零 跑 B 平 臺 首 款 全 球 化 車 型 B 1 0 ， 將 采 用 零 跑 最 新 技 術 架 構 L E A P 3 . 5 新 車 資 訊 1 天 前 | # 零 跑 # 零 跑 B 1 0 王 穎 萍 仰 望 U 9 首 批 客 戶 交 付 車 下 線 ， 批 量 交 付 即 將 開 啟 仰 望 U 9 的 生 產(chǎn) 線 已 馬 力 全 開 ， 緊 接 著 將 陸 續(xù) 開 啟 客 戶 的 交 付 新 車 資 訊 1 天 前 | # 仰 望 U 9 # 交 付 王 穎 萍 北 京 B J 6 0 雷 霆 將 在 8 月 2 0 日 上 市 ， 采 用 增 程 式 動 力 新 車 綜 合 油 耗 僅 為 1 . 3 L / 1 0 0 k m ， 滿 油 滿 電 續(xù) 航 突 破 1 2 0 0 k m 。 
 新 車 資 訊 1 天 前 | # 北 京 B J 6 0 雷 霆 # 增 程 動 力 王 穎 萍 極 越 0 7 正 式 量 產(chǎn) 下 線 有 望 9 月 上 市 銷 售 國 內 資 訊 2 天 前 | # 極 越 0 7 # 量 產(chǎn) 下 線 張 霄 毅 極 氪 7 X 發(fā) 布 七 款 車 身 顏 色 有 望 年 內 上 市 8 月 1 6 日 ， 極 氪 官 方 公 布 了 豪 華 大 五 座 S U V 極 氪 7 X 的 車 身 配 色 ， 由 極 氪 全 球 首 席 設 計 師 S t e f a n S i e l a f f 領 銜 操 刀 ， 共 計 發(fā) 布 了 7 款 車 色 。 
 新 車 資 訊 2 天 前 | # 極 氪 7 X 杜 金 翼 全 新 林 肯 領 航 員 正 式 亮 相 外 觀 / 內 飾 全 面 煥 新 升 級 全 新 林 肯 領 航 員 正 式 亮 相 。 
 新 車 采 用 了 林 肯 最 新 的 家 族 式 外 觀 設 計 語 言 ， 整 體 造 型 更 具 時 尚 氣 息 ， 前 臉 尺 寸 巨 大 的 點 陣 式 格 柵 搭 配 貫 穿 式 燈 帶 營 造 出 較 強 的 辨 識 度 。 
 新 車 資 訊 2 天 前 | # 林 肯 # 全 新 領 航 員 # 亮 相 張 霄 毅 保 時 捷 9 1 1 T u r b o 5 0 周 年 紀 念 版 預 售 售 2 6 7 . 8 萬 元 日 前 ， 保 時 捷 9 1 1 T u r b o 5 0 周 年 紀 念 版 發(fā) 布 ， 并 且 同 時 開 啟 預 售 ， 新 車 售 價 為 2 6 7 . 8 萬 元 ， 全 球 限 量 發(fā) 售 1 9 7 4 臺 。 
 新 車 資 訊 2 天 前 | # 保 時 捷 # 9 1 1 杜 金 翼 B M W 全 新 M 5 T o u r i n g 正 式 發(fā) 布 零 百 加 速 3 . 6 秒 ！ 新 車 資 訊 2 天 前 | # B M W # 全 新 M 5 # T o u r i n g 張 霄 毅 極 石 0 1 標 準 續(xù) 航 版 上 市 售 價 2 9 . 9 9 萬 元 起 8 月 1 6 日 ， 全 場 景 全 地 形 S U V 極 石 0 1 標 準 續(xù) 航 版 正 式 上 市 ， 共 推 出 2 款 車 型 ， 其 中 全 能 7 座 版 售 價 2 9 . 9 9 萬 元 ， 尊 享 6 座 版 售 價 3 0 . 9 9 萬 元 。 
 上 市 新 車 2 天 前 | # 極 石 0 1 # 上 市 杜 金 翼 全 新 嵐 圖 夢 想 家 將 8 月 2 8 日 預 售 ， 搭 華 為 智 駕 座 艙 這 是 全 球 首 款 搭 載 華 為 乾 崑 智 駕 、 鴻 蒙 座 艙 的 M P V 車 型 。 
 新 車 資 訊 2 天 前 | # 嵐 圖 # 全 新 夢 想 家 # M P V 王 穎 萍 2 . 4 T 乘 用 炮 全 系 車 型 上 市 售 價 1 3 . 5 8 萬 元 起 8 月 1 5 日 ， 2 . 4 T 乘 用 炮 全 系 車 型 上 市 ， 新 車 共 計 4 款 車 型 ， 售 價 區(qū) 間 為 1 3 . 5 8 萬 1 6 . 8 8 萬 元 。 
 上 市 新 車 2 0 2 4 0 8 1 5 | # 長 城 炮 # 乘 用 炮 杜 金 翼 樂 道 L 6 0 正 式 下 線 內 飾 官 圖 公 布 / 有 望 9 月 下 旬 上 市 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 5 | # 樂 道 L 6 0 # 下 線 # 官 圖 張 霄 毅 領 克 Z 1 0 先 享 預 訂 起 售 價 2 1 . 5 8 萬 將 于 9 月 5 日 上 市 領 克 Z 1 0 開 啟 預 訂 ， 先 享 預 訂 起 售 價 2 1 . 5 8 萬 元 。 
 據(jù) 悉 ， 該 車 將 于 9 月 5 日 正 式 上 市 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 5 | # 領 克 Z 1 0 # 預 訂 張 霄 毅 魏 牌 全 新 藍 山 將 于 8 月 2 1 日 上 市 搭 載 N O A 無 圖 智 駕 8 月 1 5 日 ， 長 城 汽 車 官 方 宣 布 ， 魏 牌 全 新 藍 山 將 于 8 月 2 1 日 上 市 ， 新 車 搭 載 了 全 新 的 N O A 無 圖 智 駕 系 統(tǒng) 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 5 | # 魏 牌 # 藍 山 # 上 市 杜 金 翼 哪 吒 S 獵 裝 純 電 版 預 售 1 6 . 6 9 萬 元 起 推 出 2 款 車 型 哪 吒 S 獵 裝 純 電 版 正 式 開 啟 預 售 ， 推 出 5 1 0 A i r 和 6 4 0 A W D M a x 兩 款 車 型 ， 預 售 價 分 別 為 1 6 . 6 9 萬 元 和 2 1 . 9 9 萬 元 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 5 | # 哪 吒 S 獵 裝 # 純 電 版 # 預 售 張 霄 毅 2 0 2 4 款 現(xiàn) 代 庫 斯 途 官 圖 公 布 將 于 8 月 2 6 日 上 市 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 5 | # 現(xiàn) 代 # 庫 斯 途 # 官 圖 張 霄 毅 長 安 第 四 代 C S 7 5 P L U S 下 線 有 望 9 月 正 式 上 市 長 安 第 四 代 C S 7 5 P L U S 正 式 下 線 ， 并 有 望 在 9 月 上 市 銷 售 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 4 | # 長 安 # 第 四 代 C S 7 5 P L U S # 下 線 張 霄 毅 奧 迪 全 新 A 5 / S 5 海 外 售 價 公 布 約 3 8 . 5 萬 人 民 幣 起 奧 迪 全 新 A 5 及 S 5 英 國 市 場 售 價 公 布 。 
 其 中 ， 全 新 A 5 系 列 起 售 價 約 3 8 . 5 萬 人 民 幣 ， 全 新 S 5 系 列 起 售 價 約 6 3 萬 人 民 幣 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 4 | # 奧 迪 # 全 新 A 5 # 全 新 S 5 張 霄 毅 宋 L D M i 北 京 上 市 ， 售 價 1 3 . 5 8 萬 元 起 比 亞 迪 宋 L D M i 在 北 京 區(qū) 域 上 市 ， 共 5 款 車 型 ， 售 價 區(qū) 間 為 1 3 . 5 8 萬 1 7 . 5 8 萬 元 。 
 上 市 新 車 2 0 2 4 0 8 1 4 | # 比 亞 迪 卓 陸 s m a r t 攜 手 T r e k 及 H E I M P L A N E T 推 出 多 款 聯(lián) 名 周 邊 國 內 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 3 | # s m a r t # T r e k # H E I M P L A N E T 張 霄 毅 2 0 2 5 款 極 氪 0 0 1 / 極 氪 0 0 7 上 市 售 價 2 0 . 9 9 萬 元 起 2 0 2 5 款 極 氪 0 0 1 與 2 0 2 5 極 氪 0 0 7 上 市 。 
 其 中 ， 2 0 2 5 款 極 氪 0 0 1 售 價 2 5 . 9 萬 7 6 . 9 萬 元 ， 2 0 2 5 極 氪 0 0 7 售 價 2 0 . 9 9 萬 2 9 . 9 9 萬 元 。 
 上 市 新 車 2 0 2 4 0 8 1 3 | # 2 0 2 5 款 # 極 氪 0 0 1 # 極 氪 0 0 7 張 霄 毅 更 多 資 訊 體 驗 羿 · 松 煙 黛 墨 典 藏 版 很 精 致 也 很 有 性 價 比 這 次 體 驗 江 鈴 新 能 源 羿 · 松 煙 黛 墨 典 藏 版 ， 我 發(fā) 現(xiàn) 這 車 在 十 多 萬 級 的 純 電 轎 車 圈 子 很 有 特 點 。 
 獨 特 的 徽 州 國 風 、 超 大 的 空 間 ， 配 置 基 本 要 啥 有 啥 ， 關 鍵 價 格 也 還 可 以 。 
 新 車 實 拍 2 0 2 4 0 8 1 3 | # 羿 松 煙 黛 墨 李 乾 鑫 多 邊 形 戰(zhàn) 士 / 有 它 就 夠 了 靜 態(tài) 體 驗 新 款 星 途 凌 云 售 價 在 1 2 . 9 9 萬 元 1 6 . 9 9 萬 元 之 間 的 2 0 2 5 款 星 途 凌 云 ， 究 竟 有 那 些 “ 過 人 ” 之 處 ， 是 否 也 能 滿 足 你 的 需 求 呢 ？ 新 車 實 拍 2 0 2 4 0 7 2 3 | # 星 途 凌 云 杜 金 翼 智 駕 / 舒 享 全 面 升 級 靜 態(tài) 體 驗 問 界 新 M 7 U l t r a 自 問 界 新 M 7 U l t r a 在 5 月 3 1 日 上 市 后 便 獲 得 了 眾 多 用 戶 和 消 費 者 的 關 注 ， 今 天 我 們 就 一 起 來 零 距 離 感 受 一 下 這 臺 全 面 升 級 的 “ 爆 款 S U V ” 吧 。 
 新 車 實 拍 2 0 2 4 0 6 1 9 | # 問 界 # 新 M 7 U l t r a # 靜 態(tài) 體 驗 張 霄 毅 想 要 大 空 間 選 它 準 沒 錯 實 拍 捷 途 X 7 0 P L U S 冠 軍 版 新 車 實 拍 2 0 2 4 0 6 1 9 | # 捷 途 X 7 0 # P L U S # 冠 軍 版 杜 金 翼 入 門 級 S U V 價 值 天 花 板 實 拍 傳 祺 G S 4 M A X 傳 祺 G S 4 M A X 無 論 是 從 外 觀 還 是 內 飾 ， 都 展 現(xiàn) 出 了 極 高 的 品 質 感 ， 豐 富 的 配 置 更 是 使 其 在 市 場 上 具 有 較 高 的 競 爭 力 新 車 實 拍 2 0 2 4 0 3 2 7 | # 傳 祺 冷 博 文 成 為 爆 款 是 有 道 理 的 探 店 問 界 M 9 作 為 賽 力 斯 汽 車 與 華 為 聯(lián) 合 設 計 的 全 景 智 慧 旗 艦 S U V ， 問 界 M 9 具 備 領 先 一 代 的 智 能 科 技 、 硬 核 安 全 、 卓 越 性 能 等 產(chǎn) 品 優(yōu) 勢 ， 成 為 了 新 時 代 精 英 車 主 的 首 選 座 駕 。 
 購 車 手 冊 2 0 2 4 0 3 0 4 | # 問 界 劉 力 維 靜 如 處 子 動 如 脫 兔 真 正 的 西 裝 暴 徒 有 不 少 人 認 為 ， 奧 迪 的 單 數(shù) 系 列 車 型 都 尤 為 好 看 ， 而 新 上 汽 奧 迪 A 7 L 的 出 現(xiàn) ， 似 乎 更 加 夯 實 了 這 一 說 法 。 
 新 車 實 拍 2 0 2 4 0 3 0 1 | # 上 汽 奧 迪 # A 7 L # 試 駕 任 愷 外 在 風 度 內 在 鋒 芒 新 上 汽 奧 迪 A 7 L 的 自 我 進 化 新 車 實 拍 2 0 2 4 0 2 2 1 | # 奧 迪 張 凱 泓 2 0 2 4 年 上 市 新 車 展 望 （ 燃 油 篇 ） ： 福 特 烈 馬 領 銜 燃 油 車 的 聲 量 越 來 越 低 ， 對 于 燃 油 車 的 擁 躉 們 來 說 ， 你 們 也 不 必 太 過 于 悲 傷 ， 因 為 2 0 2 4 年 并 非 燃 油 車 的 末 日 。 
 購 車 手 冊 2 0 2 4 0 2 1 7 | # 烈 馬 # 坦 克 3 3 0 # 邁 騰 張 錦 碩 “ 在 中 國 ， 為 中 國 ” I D . 7 V I Z Z I O N 都 做 了 什 么 ？ 作 為 大 眾 集 團 ‘ 在 中 國 ， 為 中 國 ’ 戰(zhàn) 略 下 的 誠 意 之 作 ， I D . 7 V I Z Z I O N 傳 承 了 大 眾 的 安 全 和 高 品 質 基 因 ， 緊 跟 中 國 消 費 者 需 求 ， 全 面 升 級 智 能 化 體 驗 。 
 競 爭 力 分 析 2 0 2 4 0 2 0 5 | # 一 汽 大 眾 I D . 7 # V I Z Z I O N 任 愷 老 牌 車 企 的 新 故 事 一 汽 大 眾 I D . 7 V I Z Z I O N 破 局 隨 著 去 年 1 2 月 中 旬 一 汽 大 眾 I D . 7 V I Z Z I O N 的 上 市 ， 勢 必 會 為 這 家 老 牌 車 企 在 新 能 源 領 域 書 寫 新 的 傳 奇 故 事 。 
 競 爭 力 分 析 2 0 2 4 0 2 0 4 | # 一 汽 大 眾 I D . 7 # V I Z Z I O N 任 愷 誰 才 是 你 的 最 優(yōu) 之 選 極 星 4 對 比 特 斯 拉 M o d e l Y 車 型 對 比 2 0 2 4 0 1 2 2 | # 極 星 4 # M o d e l # Y 杜 金 翼 真 男 人 還 得 開 后 驅 實 拍 凱 迪 拉 克 全 新 C T 5 2 . 0 T + 1 0 A T 動 力 組 合 ， 全 新 大 燈 造 型 ， 煥 新 的 內 飾 ， 凱 迪 拉 克 全 新 C T 5 還 有 哪 些 亮 點 呢 ， 讓 我 們 一 探 究 竟 。 
 新 車 實 拍 2 0 2 3 1 2 2 9 | # C T 5 # 凱 迪 拉 克 杜 金 翼 直 線 / 彎 道 見 真 招 試 駕 馬 自 達 C X 5 0 行 也 金 卡 納 、 迷 宮 逃 脫 測 試 、 四 驅 滑 輪 、 直 線 加 速 ， 實 打 實 的 測 試 馬 自 達 C X 5 0 行 也 會 有 怎 樣 的 表 現(xiàn) ？ 新 車 實 拍 2 0 2 3 1 2 2 8 | # 馬 自 達 C X 5 0 # 行 也 # 試 駕 杜 金 翼 1 2 萬 級 城 市 越 野 優(yōu) 先 之 選 試 駕 奇 瑞 探 索 0 6 都 市 版 1 . 6 T + 7 D C T 充 足 的 動 力 儲 備 ， 越 級 的 空 間 表 現(xiàn) ， 可 城 可 野 都 兼 顧 ， 只 需 1 2 萬 便 可 擁 有 ， 它 便 是 探 索 0 6 都 市 版 。 
 新 車 實 拍 2 0 2 3 1 2 1 2 | # 探 索 0 6 都 市 版 # 奇 瑞 # 試 駕 杜 金 翼 算 法 即 正 義 華 為 途 靈 智 能 底 盤 “ 遙 遙 領 先 ” 競 爭 力 分 析 2 0 2 3 1 2 0 6 | # 途 靈 智 能 底 盤 張 凱 泓 舒 適 大 七 座 / 全 系 2 . 0 T 靜 態(tài) 體 驗 吉 利 2 0 2 4 款 豪 越 L 定 位 “ 大 家 庭 全 能 S U V ” 的 2 0 2 4 款 豪 越 L ， 全 新 標 配 2 . 0 T + 7 D C T ， 換 裝 大 尺 寸 中 控 屏 ， 采 用 2 3 2 七 座 布 局 ， 入 門 版 僅 需 1 2 . 7 9 萬 元 。 
 新 車 實 拍 2 0 2 3 1 2 0 4 | # 豪 越 L # 實 拍 杜 金 翼 集 經(jīng) 典 / 浪 漫 / 高 能 于 一 身 實 拍 M G C y b e r s t e r M G C y b e r s t e r 在 剛 剛 結 束 的 廣 州 車 展 正 式 上 市 ， 三 款 車 型 的 售 價 區(qū) 間 為 3 1 . 9 8 3 5 . 9 8 萬 元 。 
 新 車 實 拍 2 0 2 3 1 2 0 2 | # M G # C y b e r s t e r 任 愷 廣 州 車 展 實 拍 現(xiàn) 代 全 新 勝 達 誠 意 十 足 的 硬 派 風 在 2 0 2 3 廣 州 車 展 北 京 現(xiàn) 代 為 觀 眾 帶 來 了 全 新 勝 達 的 外 觀 ， 盡 管 早 些 時 已 經(jīng) 公 布 了 S a n t a F e 的 官 圖 ， 但 見 到 實 車 時 還 是 較 為 震 撼 的 。 
 新 車 實 拍 2 0 2 3 1 1 2 1 | # 北 京 現(xiàn) 代 # 全 新 勝 達 # 廣 州 車 展 任 愷 途 昂 最 直 接 的 對 手 車 展 實 拍 東 風 日 產(chǎn) 探 陸 新 車 實 拍 2 0 2 3 1 1 2 1 | # 東 風 日 產(chǎn) # 探 陸 # 廣 州 車 展 任 愷 雷 克 薩 斯 硬 派 越 野 回 歸 廣 州 車 展 實 拍 全 新 G X 全 新 一 代 G X 采 用 了 技 術 更 加 先 進 的 T N G A F 平 臺 打 造 ， 外 觀 造 型 上 的 設 計 也 是 非 常 具 有 硬 漢 氣 息 ， 更 是 對 外 宣 告 了 雷 克 薩 斯 品 牌 的 硬 派 越 野 車 型 終 于 在 沉 寂 多 年 后 ， 重 新 歸 來 。 
 新 車 實 拍 2 0 2 3 1 1 1 8 | # 廣 州 車 展 # 實 拍 # 雷 克 薩 斯 G X 張 霄 毅 更 多 資 訊 保 時 捷 擬 投 資 3 0 0 0 萬 歐 元 參 與 電 池 公 司 債 務 重 組 布 局 上 游 產(chǎn) 業(yè) 鏈 ？ 德 國 電 池 企 業(yè) 瓦 爾 塔 債 務 重 組 ， 保 時 捷 有 意 投 資 成 為 大 股 東 。 
 行 業(yè) 資 訊 3 小 時 前 | # 保 時 捷 魏 微 崔 東 樹 ： 長 續(xù) 航 產(chǎn) 品 銷 量 增 長 ， 三 元 電 池 仍 有 市 場 磷 酸 鐵 鋰 電 池 一 統(tǒng) 天 下 ？ 長 續(xù) 航 車 型 或 推 動 三 元 鋰 電 池 裝 車 輛 回 升 。 
 行 業(yè) 資 訊 4 小 時 前 | # 動 力 電 池 魏 微 長 安 汽 車 原 執(zhí) 行 副 總 陳 偉 出 任 中 國 長 安 總 裁 長 安 汽 車 高 層 人 事 變 動 ， 長 安 汽 車 原 執(zhí) 行 副 總 陳 偉 出 任 中 國 長 安 總 裁 。 
 行 業(yè) 資 訊 5 小 時 前 | # 長 安 魏 微 合 創(chuàng) 汽 車 持 有 廣 汽 乘 用 車 價 值 4 千 萬 股 權 遭 凍 結 行 業(yè) 資 訊 8 小 時 前 | # 合 創(chuàng) 魏 微 助 力 8 0 0 V 時 代 ， 國 家 電 網(wǎng) 首 批 超 級 充 電 站 在 京 投 運 國 家 隊 出 手 ， 充 電 1 0 分 鐘 ， 不 能 5 0 0 公 里 的 時 代 來 了 。 
 行 業(yè) 資 訊 1 0 小 時 前 | # 超 充 站 魏 微 雷 軍 回 應 造 車 快 ： 3 年 出 一 款 車 只 是 行 業(yè) 中 等 水 平 造 車 “ 三 年 磨 一 劍 ” 太 快 ？ 雷 軍 ： 還 是 太 慢 了 。 
 行 業(yè) 資 訊 1 1 小 時 前 | # 雷 軍 # 小 米 魏 微 速 騰 聚 創(chuàng) 2 0 2 4 年 上 半 年 營 收 超 7 億 ， 同 比 增 長 1 2 1 % 報 告 期 內 ， 整 體 毛 利 率 為 1 3 . 6 % ， 同 比 提 升 了 約 9 . 7 個 百 分 點 行 業(yè) 資 訊 1 天 前 | # 速 騰 聚 創(chuàng) # 2 0 2 4 年 上 半 年 業(yè) 績 王 穎 萍 極 星 全 國 首 家 品 牌 體 驗 中 心 開 業(yè) ， 加 速 推 進 本 土 化 行 業(yè) 資 訊 1 天 前 | # 極 星 鄒 宇 源 智 能 電 動 車 應 不 應 該 成 為 3 C 快 消 品 ｜ 編 輯 部 有 話 說 新 能 源 時 代 ， 智 能 電 動 汽 車 迎 來 高 速 發(fā) 展 的 同 時 ， 迭 代 速 度 是 否 該 向 3 C 消 費 品 靠 攏 ？ 行 業(yè) 資 訊 2 天 前 | # 極 氪 卓 陸 享 界 ， 難 成 問 界 時 過 境 遷 ， 土 壤 已 經(jīng) 發(fā) 生 變 化 ， 賽 力 斯 神 話 難 以 復 制 。 
 行 業(yè) 評 論 2 天 前 | # 享 界 # 問 界 王 穎 萍 零 跑 2 0 2 4 年 上 半 年 營 收 8 8 . 5 億 元 ， 同 比 增 長 5 2 . 2 % 零 跑 今 年 上 半 年 毛 利 率 為 1 . 1 % ， 同 比 大 幅 改 善 ； 二 季 度 毛 利 率 改 善 至 2 . 8 % 。 
 行 業(yè) 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 5 | # 零 跑 # 財 報 王 穎 萍 俞 經(jīng) 民 回 歸 ， 上 汽 自 主 迎 來 “ 救 火 隊 長 ” 行 業(yè) 評 論 2 0 2 4 0 8 1 5 | # 俞 經(jīng) 民 # 上 汽 魏 微 獨 家 丨 在 華 消 減 產(chǎn) 能 開 啟 裁 員 ？ 通 用 中 國 官 方 回 復 通 用 汽 車 表 示 正 在 與 合 資 伙 伴 密 切 合 作 ， 重 組 業(yè) 務 以 實 現(xiàn) 盈 利 和 可 持 續(xù) 發(fā) 展 。 
 行 業(yè) 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 4 | # 通 用 # 裁 員 魏 微 上 汽 乘 用 車 1 7 月 全 球 終 端 累 計 銷 量 超 4 7 . 7 萬 輛 上 汽 乘 用 車 1 7 月 全 球 終 端 累 計 銷 量 超 4 7 . 7 萬 輛 ， 同 比 增 長 超 1 2 % 。 
 其 中 ， 上 汽 乘 用 車 7 月 全 球 終 端 銷 量 超 5 . 9 萬 輛 。 
 行 業(yè) 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 3 | # 上 汽 乘 用 車 # 銷 量 張 霄 毅 日 產(chǎn) 美 國 也 沒 落 ， 將 向 部 分 員 工 提 供 自 愿 離 職 計 劃 因 美 國 業(yè) 務 下 滑 ， 日 產(chǎn) 汽 車 將 通 過 一 項 自 愿 離 職 計 劃 ， 削 減 其 在 美 國 的 受 薪 員 工 人 數(shù) 。 
 行 業(yè) 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 1 | # 日 產(chǎn) 卓 陸 中 汽 協(xié) ： 7 月 汽 車 銷 量 2 2 6 . 2 萬 輛 ， 同 環(huán) 比 雙 降 行 業(yè) 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 1 | # 7 月 銷 量 # 中 汽 協(xié) 王 穎 萍 歐 盟 執(zhí) 委 會 相 信 調 查 符 合 W T O 要 求 ， 并 將 繼 續(xù) 調 查 歐 盟 執(zhí) 委 會 表 示 ， 相 信 其 對 中 國 電 動 汽 車 補 貼 的 調 查 和 反 對 措 施 符 合 世 界 貿(mào) 易 組 織 ( w t o ) 規(guī) 則 ， 并 將 繼 續(xù) 展 開 調 查 。 
 行 業(yè) 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 1 | # 歐 盟 # 中 國 電 動 車 卓 陸 哪 吒 汽 車 香 港 研 發(fā) 中 心 正 式 揭 幕 哪 吒 汽 車 香 港 研 發(fā) 中 心 在 香 港 科 技 園 正 式 揭 幕 ， 標 志 著 哪 吒 汽 車 研 發(fā) 力 量 正 式 落 地 香 港 。 
 行 業(yè) 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 1 | # 哪 吒 汽 車 卓 陸 為 A L L I N A I ， 小 鵬 自 動 駕 駛 部 門 組 織 架 構 調 整 小 鵬 汽 車 對 組 織 架 構 進 行 了 調 整 ， 技 術 開 發(fā) 部 被 拆 成 了 三 個 部 門 ， 分 別 是 A I 端 到 端 、 A I 應 用 、 A I 能 效 。 
 行 業(yè) 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 1 | # 小 鵬 汽 車 卓 陸 部 分 車 型 存 起 火 隱 患 ， 寶 馬 在 美 召 回 超 1 0 萬 輛 汽 車 行 業(yè) 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 1 | # 寶 馬 卓 陸 周 銷 量 破 萬 ， 宋 L D M i 舉 行 萬 人 交 車 活 動 宋 L D M i 萬 人 交 車 和 全 民 眾 測 開 營 盛 典 在 比 亞 迪 鄭 州 超 級 工 廠 盛 大 舉 行 行 業(yè) 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 1 | # 宋 L # D M i 卓 陸 更 多 資 訊 家 用 市 場 的 務 實 之 選 試 駕 傳 祺 E 8 榮 耀 版 M P V 車 型 中 低 的 油 耗 、 最 舒 適 的 第 三 排 空 間 、 最 大 的 空 間 利 用 率 所 帶 來 的 最 適 合 家 用 的 車 身 尺 寸 、 1 6 萬 級 最 極 致 性 價 比 ， 這 些 都 是 E 8 榮 耀 版 這 臺 車 至 今 未 被 超 越 的 點 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 天 前 | # 傳 祺 冷 博 文 I D . 7 V I Z Z I O N 完 成 拖 底 + 碰 撞 測 試 獲 中 汽 研 認 證 近 日 ， 一 汽 大 眾 聯(lián) 合 新 華 社 客 戶 端 、 中 國 汽 研 共 同 打 造 了 國 內 首 次 高 速 拖 底 + 柱 碰 連 環(huán) 碰 撞 挑 戰(zhàn) 。 
 I D . 7 V I Z Z I O N 完 成 測 試 取 得 全 優(yōu) 成 績 ， 榮 獲 中 國 汽 研 權 威 認 證 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 8 0 9 | # I D . 7 # V I Z Z I O N 杜 金 翼 問 界 M 9 通 過 中 汽 安 全 測 試 榮 獲 超 五 星 安 全 認 證 日 前 ， 中 汽 中 心 汽 車 測 評 管 理 中 心 （ 簡 稱 “ 中 汽 測 評 ” ） 公 布 了 問 界 M 9 M a x 純 電 版 C N C A P 測 試 結 果 ， 榮 獲 超 五 星 安 全 認 證 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 7 1 7 | # 問 界 M 9 # 安 全 測 試 杜 金 翼 就 是 主 打 經(jīng) 濟 性 ！ 試 駕 2 0 2 4 款 經(jīng) 典 瑞 邁 2 . 8 T 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 7 1 0 | # 瑞 邁 # 皮 卡 張 錦 碩 大 眾 最 新 智 能 化 做 的 咋 樣 ？ 很 多 體 驗 遠 超 預 期 這 次 有 機 會 深 度 體 驗 大 眾 最 新 的 智 能 化 技 術 ， 我 對 它 的 預 期 本 來 是 能 追 上 主 流 就 行 ， 但 沒 想 到 有 很 多 地 方 超 出 了 預 期 ， 甚 至 有 不 少 細 節(jié) 值 得 其 他 品 牌 學 習 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 7 0 4 | # 邁 騰 李 乾 鑫 更 多 總 分 7 6 . 5 分 實 用 至 上 / 雙 擎 混 動 加 持 測 試 廣 汽 豐 田 全 新 漢 蘭 達 加 速 成 績 8 . 4 5 s 制 動 成 績 4 0 . 1 9 m 油 耗 成 績 5 . 7 L 第 2 6 期 張 錦 碩 2 0 2 1 1 1 2 9 總 分 8 3 . 9 分 能 夠 嗨 到 爽 的 性 能 機 器 測 試 B M W M 3 雷 霆 版 加 速 成 績 4 . 4 7 s 制 動 成 績 3 4 . 8 9 m 油 耗 成 績 1 0 . 1 L 第 2 5 期 張 錦 碩 2 0 2 1 1 1 0 1 總 分 7 5 . 6 分 合 適 的 價 格 恰 當 的 產(chǎn) 品 力 測 試 進 口 大 眾 新 蔚 攬 主 動 剎 車 是 光 源 L E D 座 椅 加 熱 否 第 2 4 期 喻 鑫 2 0 2 1 1 0 2 9 極 狐 阿 爾 法 S 5 挑 戰(zhàn) 重 卡 夾 擊 測 試 結 果 優(yōu) 秀 在 中 國 汽 車 工 程 研 究 院 汽 車 安 全 技 術 中 心 開 展 的 全 球 首 次 “ 重 型 卡 車 雙 重 魔 鬼 夾 擊 碰 撞 ” 試 驗 中 ， 極 狐 阿 爾 法 S 5 成 功 “ 扛 住 了 ” 兩 輛 卡 車 的 前 后 “ 包 夾 ” 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 6 1 1 | # 極 狐 阿 爾 法 S 5 杜 金 翼 三 好 國 民 車 新 標 準 試 駕 納 米 0 1 “ 三 好 ” 國 民 車 的 純 電 小 車 納 米 0 1 ， 憑 借 好 看 、 好 開 、 好 聰 明 的 特 質 ， 讓 每 一 次 出 行 都 充 滿 驚 喜 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 5 1 9 | # 納 米 0 1 冷 博 文 看 完 拆 解 車 就 明 白 游 騎 俠 憑 啥 拿 五 星 安 全 認 證 了 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 5 1 7 | # 游 騎 俠 碰 撞 李 乾 鑫 全 球 最 好 的 賽 那 在 中 國 試 駕 2 0 2 4 款 賽 那 2 0 2 4 款 豐 田 賽 那 于 4 月 2 3 日 正 式 上 市 ， 作 為 年 度 改 款 ， 其 針 對 功 能 配 置 做 出 調 整 ， 升 級 舒 適 性 和 智 能 化 體 驗 ， 并 首 次 推 出 四 驅 版 ， 給 消 費 者 帶 來 更 多 選 擇 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 4 2 3 | # 賽 那 # 廣 汽 豐 田 姜 亞 銀 拆 完 夠 野 就 是 要 把 福 特 烈 馬 當 “ 硬 核 玩 具 ” 玩 ！ 如 果 你 是 一 位 硬 核 玩 家 ， 在 探 索 自 由 的 路 上 缺 少 了 一 位 志 同 道 合 的 伙 伴 ， 那 這 位 伙 伴 或 許 便 是 福 特 烈 馬 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 4 1 2 | # 福 特 # 烈 馬 張 錦 碩 性 能 續(xù) 航 全 面 提 升 試 駕 2 0 2 4 款 新 嵐 圖 夢 想 家 夢 想 家 所 給 到 的 體 驗 ， 并 不 只 是 尺 寸 大 這 么 簡 單 ， 靜 態(tài) 的 設 計 以 及 用 料 ， 動 態(tài) 的 動 力 、 底 盤 、 隔 音 表 現(xiàn) ， 都 對 得 起 嵐 圖 旗 艦 的 定 位 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 4 0 9 | # 嵐 圖 冷 博 文 帶 你 沖 出 城 市 的 束 縛 試 駕 哈 弗 二 代 大 狗 H i 4 版 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 3 2 5 | # 哈 弗 # 二 代 大 狗 H i 4 # 試 駕 張 霄 毅 銀 河 E 8 通 過 碰 撞 測 試 行 業(yè) 首 次 2 0 噸 失 控 重 卡 夾 擊 日 前 ， 吉 利 銀 河 E 8 通 過 行 業(yè) 首 次 2 0 噸 失 控 重 卡 夾 擊 魔 鬼 碰 撞 測 試 ， 測 試 結 果 銀 河 E 8 表 現(xiàn) 十 分 出 色 ， 在 S E A 架 構 全 面 賦 能 銀 河 E 8 車 身 結 構 安 全 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 3 2 5 | # 銀 河 E 8 # 碰 撞 測 試 杜 金 翼 總 里 程 越 跑 越 多 ？ 繽 果 P L U S 能 耗 測 試 今 天 ， 我 們 來 到 了 廣 西 柳 州 ， 一 同 試 駕 五 菱 繽 果 P L U S ， 開 啟 一 場 單 程 1 5 0 + 公 里 的 能 耗 測 試 ， 同 時 這 還 是 一 場 比 賽 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 3 1 8 | # 五 菱 汽 車 # 繽 果 未 知 行 駛 質 感 優(yōu) 秀 / 動 力 平 順 有 力 試 駕 第 十 一 代 索 納 塔 今 年 是 合 資 品 牌 的 換 代 年 ， 很 多 品 牌 都 在 積 極 上 市 換 代 車 型 ， 北 京 現(xiàn) 代 也 帶 著 自 己 的 誠 意 之 作 — — 第 十 一 代 索 納 塔 來 到 了 我 們 的 視 野 中 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 3 0 8 | # 試 駕 # 現(xiàn) 代 # 索 納 塔 張 霄 毅 奧 德 賽 ： 為 何 至 今 仍 是 最 適 合 家 用 的 M P V 之 一 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 1 3 0 | # 奧 德 賽 冷 博 文 打 破 合 資 純 電 僵 局 試 駕 起 亞 E V 5 起 亞 E V 5 這 一 次 的 確 是 帶 著 “ 誠 意 ” 而 來 ， 其 已 然 成 為 1 5 萬 合 資 純 電 S U V 的 杰 出 代 表 ， 更 是 1 5 萬 元 家 用 純 電 S U V 的 不 二 之 選 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 4 0 1 2 6 | # 起 亞 冷 博 文 試 上 汽 大 通 星 際 L 打 敗 豐 田 海 拉 克 斯 是 有 原 因 的 之 前 咱 們 聊 過 上 汽 大 通 皮 卡 產(chǎn) 品 在 海 外 銷 量 非 常 好 ， 甚 至 在 中 東 和 南 美 打 敗 了 豐 田 海 拉 克 斯 這 種 老 牌 產(chǎn) 品 。 
 今 兒 在 就 聊 聊 故 事 的 主 人 公 上 汽 大 通 星 際 L 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 3 1 2 2 7 | # 星 際 L # T 7 0 李 乾 鑫 將 混 動 的 精 髓 琢 磨 透 了 ！ 試 駕 東 風 風 神 皓 瀚 D H i 東 風 風 神 皓 瀚 D H i ， 屬 于 是 把 油 電 混 動 的 優(yōu) 勢 琢 磨 透 了 — — 相 比 起 純 燃 油 動 力 ， 油 電 混 動 帶 來 的 好 處 ， 其 實 是 方 方 面 面 的 ， 不 僅 僅 是 動 力 性 、 平 順 性 有 了 長 足 的 進 步 。 
 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 3 1 2 2 1 | # 東 風 風 神 皓 瀚 D H i 李 乾 鑫 試 駕 奇 瑞 風 云 A 8 ， 真 不 給 油 車 留 活 路 啊 ！ 國 產(chǎn) 車 測 試 2 0 2 3 1 2 1 8 | # 風 云 A 8 李 乾 鑫 更 多 資 訊 樂 道 L 6 0 正 式 下 線 內 飾 官 圖 公 布 / 有 望 9 月 下 旬 上 市 樂 道 L 6 0 正 式 下 線 ， 并 公 布 內 飾 官 圖 。 
 新 車 內 部 采 用 較 為 簡 約 的 設 計 風 格 ， 配 備 1 7 . 3 英 寸 懸 浮 式 中 控 屏 幕 和 H U D 抬 頭 顯 示 系 統(tǒng) 等 配 置 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 5 | # 樂 道 L 6 0 # 下 線 # 官 圖 張 霄 毅 領 克 Z 1 0 先 享 預 訂 起 售 價 2 1 . 5 8 萬 將 于 9 月 5 日 上 市 領 克 Z 1 0 開 啟 預 訂 ， 先 享 預 訂 起 售 價 2 1 . 5 8 萬 元 。 
 據(jù) 悉 ， 該 車 將 于 9 月 5 日 正 式 上 市 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 5 | # 領 克 Z 1 0 # 預 訂 張 霄 毅 哪 吒 S 獵 裝 純 電 版 預 售 1 6 . 6 9 萬 元 起 推 出 2 款 車 型 哪 吒 S 獵 裝 純 電 版 正 式 開 啟 預 售 ， 推 出 5 1 0 A i r 和 6 4 0 A W D M a x 兩 款 車 型 ， 預 售 價 分 別 為 1 6 . 6 9 萬 元 和 2 1 . 9 9 萬 元 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 5 | # 哪 吒 S 獵 裝 # 純 電 版 # 預 售 張 霄 毅 極 越 0 7 內 飾 官 圖 發(fā) 布 搭 載 3 D 無 界 一 體 大 屏 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 1 2 | # 極 越 0 7 # 官 圖 杜 金 翼 全 新 嵐 圖 夢 想 家 將 8 月 1 5 日 亮 相 或 搭 華 為 A D S 3 . 0 全 新 嵐 圖 夢 想 家 將 于 8 月 1 5 日 首 發(fā) 亮 相 。 
 新 車 預 計 將 延 續(xù) 現(xiàn) 款 車 型 極 具 氣 勢 的 外 觀 設 計 語 言 ， 并 配 備 激 光 雷 達 、 空 氣 懸 架 等 配 置 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 8 | # 全 新 嵐 圖 夢 想 家 # 即 將 亮 相 張 霄 毅 小 鵬 M O N A M 0 3 正 式 開 啟 預 訂 標 配 小 鵬 座 艙 青 春 版 小 鵬 M O N A M 0 3 正 式 開 啟 預 訂 ， 并 將 于 本 月 量 產(chǎn) 下 線 。 
 同 時 ， 在 8 月 8 日 至 上 市 日 期 間 預 訂 的 用 戶 可 享 受 9 9 元 意 向 金 抵 扣 3 0 0 0 元 購 車 金 等 預 訂 權 益 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 8 | # 小 鵬 M O N A # M 0 3 # 開 啟 預 訂 張 霄 毅 全 新 s m a r t 精 靈 # 5 更 多 配 置 曝 光 搭 專 屬 戶 外 探 險 包 全 新 s m a r t 精 靈 # 5 即 將 于 8 月 2 8 日 發(fā) 布 。 
 新 車 依 舊 延 續(xù) “ 感 性 · 靈 銳 ” 設 計 理 念 ， 還 采 用 “ 全 球 可 乘 可 野 奇 趣 設 計 ” ， 并 將 搭 載 量 身 定 制 的 “ 戶 外 奇 旅 探 險 包 ” 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 8 | # s m a r t 精 靈 # 5 # 配 置 曝 光 張 霄 毅 小 鵬 M O N A M 0 3 將 于 8 月 8 日 開 啟 預 訂 本 月 量 產(chǎn) 下 線 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 7 | # 小 鵬 M O N A # M 0 3 # 預 訂 張 霄 毅 比 亞 迪 2 0 2 5 款 海 豹 / 海 豹 0 7 D M i 將 于 8 月 8 日 上 市 2 0 2 5 款 海 豹 和 海 豹 0 7 D M i 將 于 ８ 月 ８ 日 上 市 。 
 其 中 ， 2 0 2 5 款 海 豹 是 比 亞 迪 e 平 臺 3 . 0 E v o 所 打 造 出 的 首 款 轎 車 ， 海 豹 0 7 D M i 則 將 搭 載 第 五 代 D M 技 術 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 6 | # 比 亞 迪 # 海 豹 # 海 豹 0 7 D M i 張 霄 毅 知 豆 彩 虹 推 限 時 購 車 政 策 酷 爽 價 0 . 9 9 萬 元 起 知 豆 汽 車 推 出 限 時 購 車 政 策 ， 購 買 知 豆 彩 虹 的 用 戶 可 享 受 國 補 廠 補 至 高 3 2 , 0 0 0 元 綜 合 補 貼 ， 酷 爽 價 0 . 9 9 萬 元 起 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 6 | # 知 豆 彩 虹 # 限 時 優(yōu) 惠 張 霄 毅 外 觀 黑 化 / 更 加 帥 氣 騰 勢 N 7 獵 影 版 曝 光 騰 勢 N 7 獵 影 版 是 面 向 追 求 個 性 化 的 消 費 群 體 ， 采 用 了 黑 化 風 格 的 外 觀 套 件 ， 相 比 普 通 版 車 型 年 輕 帥 氣 了 不 少 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 4 | # 騰 勢 N 7 張 錦 碩 搭 1 . 5 T 增 程 器 阿 維 塔 1 1 / 1 2 增 程 版 將 9 月 上 市 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 4 | # 阿 維 塔 1 1 # 阿 維 塔 1 2 張 錦 碩 樂 道 充 電 地 圖 上 線 年 內 將 落 成 超 一 千 座 換 電 站 樂 道 年 內 將 落 成 超 一 千 座 換 電 站 ， 可 根 據(jù) 自 己 的 需 求 任 意 選 擇 3 個 希 望 鋪 設 換 電 站 的 地 址 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 4 | # 樂 道 張 錦 碩 嵐 圖 知 音 內 飾 更 多 信 息 曝 光 搭 O L E D 曲 邊 滑 移 屏 嵐 圖 知 音 將 在 第 三 季 度 上 市 ， 配 備 了 1 5 . 0 5 英 寸 的 O L E D 曲 邊 滑 移 屏 ， 新 車 支 持 5 C 快 充 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 4 | # 嵐 圖 知 音 張 錦 碩 新 款 哪 吒 X 售 8 . 9 8 萬 元 起 兩 種 續(xù) 航 / 配 置 增 加 新 車 在 外 觀 造 型 、 舒 適 性 、 座 椅 、 座 艙 和 安 全 性 五 個 方 面 進 行 了 增 配 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 4 | # 哪 吒 # 哪 吒 X 張 錦 碩 豪 華 不 止 于 表 面 實 拍 全 新 林 肯 飛 行 家 導 購 實 拍 2 0 2 4 0 8 0 3 | # 林 肯 # 全 新 飛 行 家 任 愷 極 狐 考 拉 S 將 于 8 月 7 日 上 市 全 系 搭 載 寧 德 時 代 電 池 8 月 2 日 ， 極 狐 汽 車 官 方 表 示 ， 極 狐 考 拉 S 將 于 8 月 7 日 上 市 ， 新 車 定 位 大 空 間 純 電 S U V ， 并 且 全 系 搭 載 寧 德 時 代 電 池 ， 全 系 C L T C 續(xù) 航 5 0 0 k m 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 2 | # 考 拉 S 杜 金 翼 2 0 2 5 款 海 豹 配 置 曝 光 標 配 8 0 0 V 平 臺 / 有 望 近 期 上 市 2 0 2 5 款 海 豹 配 置 信 息 曝 光 ， 并 預 計 將 在 近 期 正 式 上 市 。 
 新 車 將 全 系 標 配 S i C 碳 化 硅 、 8 0 0 V 高 電 壓 平 臺 和 十 二 合 一 電 動 力 總 成 ， 還 有 望 搭 載 激 光 雷 達 系 統(tǒng) 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 8 0 2 | # 比 亞 迪 # 海 豹 # 配 置 曝 光 張 霄 毅 五 菱 星 光 S 更 多 信 息 公 布 插 混 版 綜 合 續(xù) 航 超 1 1 0 0 k m 五 菱 星 光 S 續(xù) 航 信 息 公 布 ， 插 混 版 將 提 供 C L T C 純 電 續(xù) 航 6 0 k m 和 1 3 0 k m 兩 種 版 本 可 選 ， 滿 油 滿 電 綜 合 續(xù) 航 超 過 1 1 0 0 k m ； 純 電 版 車 型 續(xù) 航 里 程 可 達 5 1 0 k m 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 7 3 1 | # 五 菱 星 光 S # 續(xù) 航 信 息 張 霄 毅 深 藍 S 0 5 內 飾 官 圖 公 布 家 族 化 設 計 / 或 三 季 度 上 市 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 7 3 0 | # 深 藍 S 0 # 內 飾 官 圖 張 霄 毅 極 越 0 7 內 飾 設 計 圖 公 布 配 半 幅 式 方 向 盤 + 三 聯(lián) 屏 極 越 0 7 內 飾 設 計 圖 公 布 。 
 新 車 內 部 采 用 環(huán) 抱 式 座 艙 以 及 科 技 感 十 足 的 簡 約 設 計 風 格 ， 并 配 備 集 成 儀 表 、 中 控 屏 及 娛 樂 屏 的 一 體 式 三 聯(lián) 屏 系 統(tǒng) 和 造 型 新 穎 的 半 幅 式 多 功 能 方 向 盤 。 
 新 車 資 訊 2 0 2 4 0 7 3 0 | # 極 越 0 7 # 內 飾 設 計 圖 張 霄 毅 更 多 資 訊 0 0 : 0 7 : 5 8 試 駕 北 京 汽 車 B J 6 0 雷 霆 ： “ 觸 電 ” 以 后 更 “ 野 ” 了 ？ 新 能 源 一 來 ， 啥 都 得 重 新 洗 牌 沒 ， 硬 派 S U V 自 然 也 是 ， 有 了 電 機 的 加 持 ， 就 能 打 破 以 前 的 性 能 瓶 頸 。 
 這 次 ， 搭 載 魔 核 電 驅 “ 3 X 3 ” 超 級 驅 動 方 案 的 北 京 汽 車 B J 6 0 雷 霆 ， 也 來 到 了 我 們 的 身 邊 。 
 微 試 駕 2 天 前 0 0 : 0 3 : 0 2 定 義 新 中 式 旗 艦 M P V 靜 態(tài) 品 鑒 全 新 嵐 圖 夢 想 家 （ 外 觀 篇 ） 扯 車 2 天 前 0 0 : 1 5 : 1 5 越 野 場 地 豁 猛 士 9 1 7 咱 眼 里 的 極 端 路 況 在 它 眼 里 就 是 坦 途 微 試 駕 2 天 前 0 0 : 1 3 : 1 3 越 野 場 地 豁 全 新 2 1 2 新 手 也 能 輕 松 駕 馭 同 級 這 車 沒 啥 對 手 微 試 駕 2 天 前 0 0 : 0 3 : 4 6 捷 途 X 7 0 P L U S 場 地 體 驗 “ 特 殊 ” 項 目 微 試 駕 2 天 前 0 0 : 0 7 : 4 0 五 菱 星 光 S ： 該 省 省 該 花 花 4 . 9 L 實 測 油 耗 反 向 虛 標 ！ 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 1 5 0 0 : 0 7 : 0 1 實 測 宋 L D M i 虧 電 油 耗 長 續(xù) 航 不 只 靠 硬 件 A I 策 略 也 夠 聰 明 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 1 5 0 0 : 0 8 : 5 9 試 領 克 Z 1 0 ： 駕 控 對 得 起 旗 艦 身 份 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 1 4 0 0 : 0 6 : 5 6 林 肯 飛 行 家 “ 之 道 ” 的 太 多 了 ！ 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 1 4 0 0 : 0 5 : 1 4 2 0 萬 就 能 體 驗 美 式 豪 華 林 肯 冒 險 家 如 何 ？ 2 0 多 萬 元 就 能 體 驗 美 式 豪 華 ， 林 肯 冒 險 家 如 何 ？ 城 覓 2 0 2 4 0 8 1 4 0 0 : 0 4 : 4 8 嵐 圖 知 音 你 太 美 ！ 城 覓 2 0 2 4 0 8 1 4 0 0 : 0 4 : 2 4 極 氪 0 0 1 終 于 等 來 了 智 駕 ！ 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 1 4 0 0 : 0 7 : 5 1 短 板 補 齊 2 0 2 5 款 極 氪 0 0 1 智 駕 怎 么 樣 ？ 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 1 3 0 0 : 0 3 : 4 5 加 量 不 加 價 “ 卷 ” 出 新 高 度 探 店 2 0 2 5 款 比 亞 迪 海 鷗 城 覓 2 0 2 4 0 8 1 3 0 0 : 0 3 : 4 8 增 程 + 獵 裝 = ？ 體 驗 哪 吒 S 獵 裝 版 ( 下 集 ） 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 1 2 0 0 : 0 5 : 1 9 增 程 + 獵 裝 = ？ 體 驗 哪 吒 S 獵 裝 版 ( 上 集 ） 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 1 2 0 0 : 0 1 : 1 2 東 風 奕 派 e π 0 0 7 增 程 版 正 式 上 市 熱 門 分 享 2 0 2 4 0 8 1 0 0 0 : 0 4 : 3 1 增 配 不 加 價 / 電 動 小 鋼 炮 試 駕 2 0 2 5 款 海 豚 騎 士 版 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 9 0 0 : 0 3 : 1 1 從 財 報 看 本 田 面 對 中 國 市 場 臨 的 挑 戰(zhàn) ， 本 田 正 在 加 速 向 電 動 化 轉 型 扯 車 2 0 2 4 0 8 0 9 0 0 : 1 3 : 3 4 藏 區(qū) 試 全 新 普 拉 多 聊 聊 什 么 是 好 的 越 野 車 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 8 0 0 : 0 4 : 4 3 B J 3 0 油 耗 挑 戰(zhàn) ： 夠 順 夠 猛 夠 省 ！ 實 測 百 公 里 不 到 5 升 油 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 8 0 0 : 0 5 : 4 5 B J 6 0 雷 霆 魔 核 電 驅 版 ： 給 我 3 箱 油 我 能 帶 你 橫 穿 整 個 中 國 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 8 0 0 : 0 6 : 0 8 能 動 口 絕 不 動 手 體 驗 蔚 來 “ 資 本 家 ” 待 遇 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 8 0 0 : 0 6 : 2 1 2 . 0 T + 8 A T / 五 座 七 座 可 選 奇 瑞 瑞 虎 8 L 到 店 城 覓 2 0 2 4 0 8 0 7 0 0 : 0 6 : 3 7 想 帶 上 全 家 感 受 探 索 野 外 的 樂 趣 ？ 二 代 哈 弗 H 9 了 解 一 下 ！ 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 6 1 0 : 0 0 《 二 轍 歡 喜 》 幕 后 故 事 熱 門 分 享 2 0 2 4 0 8 0 6 0 0 : 0 3 : 5 1 “ 青 春 ” 這 不 就 來 了 探 店 領 克 z 1 0 扯 車 2 0 2 4 0 8 0 6 0 0 : 1 3 : 3 3 二 轍 歡 喜 以 青 年 態(tài) 度 彰 顯 新 時 代 生 活 方 式 的 轉 變 ， 《 馳 騁 記 》 系 列 紀 錄 片 第 三 部 《 二 轍 歡 喜 》 正 式 上 線 ， 他 們 見 過 外 面 的 世 界 ， 卻 始 終 心 系 家 鄉(xiāng) 發(fā) 展 ， 鄉(xiāng) 村 振 興 需 要 更 多 的 年 輕 人 付 諸 實 踐 ， 向 千 千 萬 萬 建 設 家 鄉(xiāng) 的 小 鎮(zhèn) 青 年 致 敬 。 
 熱 門 分 享 2 0 2 4 0 8 0 5 0 0 : 0 4 : 0 3 大 廠 背 書 全 球 化 設 計 實 拍 全 新 星 途 攬 月 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 5 0 0 : 0 3 : 3 4 刷 兩 圈 紐 北 都 沒 事 現(xiàn) 代 也 有 純 電 硬 核 車 型 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 5 0 0 : 1 1 : 0 3 不 是 Q 3 買 不 起 ， 是 途 觀 L P r o 贏 麻 了 掰 腕 兒 2 0 2 4 0 8 0 5 0 0 : 0 3 : 4 4 沉 浸 式 體 驗 吉 利 銀 河 E 5 上 市 發(fā) 布 會 ? 扯 車 2 0 2 4 0 8 0 4 0 0 : 0 9 : 1 5 找 準 定 位 / 彰 顯 優(yōu) 勢 試 駕 吉 利 銀 河 E 5 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 4 0 0 : 0 4 : 2 1 爆 款 家 族 新 成 員 探 店 2 0 2 5 款 宋 P L U S D M i 城 覓 2 0 2 4 0 8 0 3 0 0 : 0 5 : 1 4 設 計 會 令 人 心 動 ？ 看 看 極 越 0 7 或 許 能 有 答 案 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 2 0 0 : 0 9 : 1 0 試 江 鈴 羿 松 煙 黛 墨 典 藏 版 主 流 體 驗 一 個 不 少 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 2 0 0 : 0 1 : 5 9 小 鵬 M O N A M 0 3 ， 會 上 “ 純 視 覺 ” 智 駕 ？ 中 國 的 “ F S D ” ， 將 落 地 小 鵬 M O N A M 0 3 ？ 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 2 0 0 : 0 5 : 3 5 試 傳 祺 E 8 榮 耀 版 ： 插 混 變 油 混 少 4 萬 ！ 還 看 啥 奧 德 賽 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 2 0 0 : 0 9 : 3 1 開 著 這 臺 坦 克 我 們 三 人 開 始 了 “ 浪 里 個 浪 ” 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 2 0 0 : 0 1 : 2 3 網(wǎng) 通 社 走 進 自 動 駕 駛 公 司 小 馬 智 行 侃 車 偵 查 局 2 0 2 4 0 8 0 2 0 0 : 0 3 : 2 8 I D . 與 眾 登 場 ， 純 電 挑 戰(zhàn) 新 征 途 扯 車 2 0 2 4 0 8 0 2 0 0 : 0 8 : 1 6 最 聰 明 的 油 車 ， 途 觀 L P r o 到 底 有 多 智 能 ？ 微 試 駕 2 0 2 4 0 8 0 2 更 多 視 頻 原 創(chuàng) 精 品 · 導 購 第 5 4 期 · 精 選 第 3 6 期 · 新 車 獵 手 第 4 期 · E S G 碳 照 燈 第 1 期 · 新 車 顯 微 鏡 第 3 期 · 導 購 第 6 0 期 · 評 測 第 6 0 期 · 玩 轉 車 機 第 2 期 · 對 決 老 司 機 第 1 期 · 限 制 級 篩 車 第 2 期 展 開 更 多 原 創(chuàng) 精 品 導 購 第 5 4 期 精 選 第 3 6 期 新 車 獵 手 第 4 期 E S G 碳 照 燈 第 1 期 新 車 顯 微 鏡 第 3 期 比 亞 迪 海 鷗 購 車 手 冊 導 購 第 6 0 期 測 試 全 新 大 切 諾 基 4 x e 評 測 第 6 0 期 玩 轉 車 機 第 2 期 對 決 老 司 機 第 1 期 限 制 級 篩 車 第 2 期 高 端 訪 談 更 多 全 新 極 氪 0 0 9 何 以 敢 直 接 殺 入 保 姆 車 的 圣 地 ？ 安 聰 慧 ： 滿 足 用 戶 的 需 求 是 最 基 本 的 要 求 ， 別 人 有 的 東 西 ， 極 氪 一 定 要 做 的 比 別 人 更 好 ； 而 相 比 于 滿 足 需 求 ， 創(chuàng) 造 需 求 更 能 體 現(xiàn) 企 業(yè) 的 創(chuàng) 新 能 力 和 核 心 競 爭 力 。 
 卓 陸 2 0 2 4 0 7 2 4 汽 車 不 能 沒 有 情 懷 ， 2 1 2 能 否 重 獲 新 生 陸 云 然 ： 2 1 2 品 牌 在 短 期 之 內 主 要 目 標 是 專 注 于 用 戶 體 驗 和 產(chǎn) 品 價 值 ， 滿 足 用 戶 的 需 求 ， 尤 其 是 用 戶 對 產(chǎn) 品 品 控 的 需 求 ， 而 銷 量 是 一 個 結 果 。 
 卓 陸 2 0 2 4 0 6 1 2 不 搞 短 期 網(wǎng) 紅 經(jīng) 濟 領 克 專 注 打 好 價 值 戰(zhàn) 領 克 林 杰 ： 我 們 一 再 強 調 原 創(chuàng) ， 只 有 原 創(chuàng) 才 能 真 正 走 向 全 球 ， 才 能 真 正 獲 得 全 球 的 尊 重 ， 這 點 是 領 克 堅 持 的 卓 陸 2 0 2 4 0 6 0 3 上 汽 大 眾 ， 做 最 快 跟 隨 者 “ 這 三 年 是 上 汽 大 眾 最 具 挑 戰(zhàn) 的 三 年 ， 三 年 后 就 會 不 一 樣 了 。 
 ” 魏 微 2 0 2 4 0 5 2 8 小 鵬 智 駕 ， 駛 入 深 水 區(qū) 何 小 鵬 認 為 ， 自 動 駕 駛 、 無 人 駕 駛 會 把 安 全 系 數(shù) 提 高 到 1 0 0 倍 或 更 高 。 
 卓 陸 2 0 2 4 0 5 2 8 更 多 第 2 6 期 實 用 至 上 / 雙 擎 混 動 加 持 測 試 廣 汽 豐 田 全 新 漢 蘭 達 加 速 成 績 8 . 4 5 s 制 動 成 績 4 0 . 1 9 m 油 耗 成 績 5 . 7 L 總 分 7 6 . 5 第 2 5 期 能 夠 嗨 到 爽 的 性 能 機 器 測 試 B M W . . . 張 錦 碩 2 0 2 1 1 1 0 1 第 2 4 期 合 適 的 價 格 恰 當 的 產(chǎn) 品 力 測 試 進 口 . . . 喻 鑫 2 0 2 1 1 0 2 9 第 2 3 期 百 公 里 加 速 8 . 9 4 秒 試 駕 東 風 日 . . . 趙 淳 2 0 2 1 1 0 2 9 精 選 資 訊 更 多 P o l e s t a r 3 申 報 圖 曝 光 ， 將 在 . . . 2 0 2 4 0 8 1 0 I D . 7 V I Z Z I O N 完 成 拖 底 + 碰 . . . 2 0 2 4 0 8 0 9 全 新 B M W X 3 長 軸 距 版 申 報 圖 曝 光 . . . 2 0 2 4 0 8 0 9 哪 吒 汽 車 香 港 研 發(fā) 中 心 正 式 揭 幕 全 新 外 觀 首 曝 ， 新 款 藍 電 E 5 P L U S 公 告 圖 曝 光 外 觀 黑 化 / 更 加 帥 氣 騰 勢 N 7 獵 影 版 曝 光 廠 商 要 聞 獨 家 丨 在 華 消 減 產(chǎn) 能 開 啟 裁 員 ？ 通 用 中 國 . . . 2 0 2 4 0 8 1 4 魏 微 或 存 在 大 問 題 ， U b e r C E O 質 疑 馬 . . . 2 0 2 4 0 8 1 0 鄒 宇 源 日 產(chǎn) 美 國 也 沒 落 ， 將 向 部 分 員 工 提 供 自 愿 . . . 2 0 2 4 0 8 1 1 卓 陸 汽 車 雜 談 歐 盟 執(zhí) 委 會 相 信 調 查 符 合 W T O 要 求 ， 并 . . . 2 0 2 4 0 8 1 1 卓 陸 周 銷 量 破 萬 ， 宋 L D M i 舉 行 萬 人 交 . . . 2 0 2 4 0 8 1 1 卓 陸 《 消 費 者 報 告 》 5 年 維 修 保 養(yǎng) 總 成 本 特 斯 . . . 2 0 2 4 0 8 1 0 鄒 宇 源 乘 用 車 銷 量 排 行 榜 更 多 數(shù) 據(jù) 來 源 及 更 新 時 間 1 數(shù) 據(jù) 來 源 于 保 監(jiān) 會 提 供 的 新 車 上 險 量 。 
 因 為 新 車 上 險 量 與 新 車 實 際 銷 量 有 直 接 對 應 關 系 （ 買 新 車 必 須 同 時 買 保 險 ） ， 容 易 核 查 ， 而 保 監(jiān) 會 相 對 保 險 公 司 是 監(jiān) 管 機 構 ， 相 對 汽 車 廠 家 和 經(jīng) 銷 商 是 第 三 方 ， 提 供 的 上 險 量 數(shù) 據(jù) 具 有 足 夠 的 權 威 性 和 公 正 性 ， 所 以 ， 網(wǎng) 通 社 采 用 保 監(jiān) 會 提 供 的 上 險 量 ， 而 不 是 由 廠 家 和 經(jīng) 銷 商 自 行 提 供 、 由 第 三 方 匯 總 的 批 發(fā) 量 和 零 售 量 ； 2 上 險 量 （ 銷 量 ） 更 新 時 間 為 每 月 1 5 日 左 右 ， 如 遇 周 末 則 順 延 至 下 周 一 更 新 ； 3 “ 當 月 ” 銷 量 是 指 更 新 日 期 前 一 個 月 的 銷 量 ； 4 “ 本 年 ” 銷 量 是 指 本 年 開 始 至 當 月 累 計 的 銷 量 。 
 整 體 市 場 車 型 T o p 5 排 名 車 型 當 月 ( 萬 ) 本 年 ( 萬 ) 比 亞 迪 秦 P L U S 3 . 3 9 2 2 . 3 3 比 亞 迪 宋 P L U S 新 能 源 2 . 6 8 1 7 . 2 5 大 眾 朗 逸 2 . 6 7 1 5 . 3 6 4 大 眾 速 騰 2 . 6 0 1 4 . 1 5 5 日 產(chǎn) 軒 逸 2 . 5 6 1 4 . 9 7 中 檔 品 牌 主 要 級 別 銷 量 冠 軍 級 別 車 型 當 月 ( 萬 ) 本 年 ( 萬 ) 小 型 車 比 亞 迪 海 鷗 2 . 2 4 4 . 7 7 緊 湊 型 車 比 亞 迪 秦 P L U S 3 . 3 9 2 2 . 3 3 中 型 車 比 亞 迪 漢 2 . 1 0 1 2 . 1 1 豪 華 品 牌 主 要 級 別 銷 量 冠 軍 級 別 車 型 當 月 ( 萬 ) 本 年 ( 萬 ) 緊 湊 型 車 蔚 來 E S 6 1 . 0 3 2 . 0 9 中 型 車 特 斯 拉 M O D E L Y 2 . 4 4 2 2 . 8 5 中 大 型 車 奔 馳 E 級 1 . 6 8 1 0 . 5 8 快 速 詢 價 / 試 駕 品 牌 品 牌 車 系 車 系 提 交 已 閱 讀 并 同 意 《 隱 私 協(xié) 議 》 購 車 工 具 一 鍵 找 車 哪 輛 車 值 買 車 比 比 看 品 牌 找 車 圖 庫 購 車 計 算 器 視 頻 看 車 最 新 直 播 凹 凸 萬 象 微 試 駕 侃 車 偵 查 局 掰 腕 兒 扯 車 熱 門 分 享 更 多 0 0 : 0 7 : 0 1 實 測 宋 L D M i 虧 電 油 耗 長 續(xù) 航 不 只 靠 硬 件 A I 策 略 也 夠 聰 明 這 次 給 宋 L D M i 油 耗 我 算 發(fā) 現(xiàn) 了 。 
 這 第 五 代 D M 不 只 靠 硬 件 ， A I 策 略 也 相 當 聰 明 。 
 . . . 0 0 : 0 7 : 4 0 五 菱 星 光 S ： 該 省 省 該 花 花 4 . 9 L 實 測 油 耗 反 向 虛 標 ！ 0 0 : 0 3 : 4 6 捷 途 X 7 0 P L U S 場 地 體 驗 “ 特 殊 ” 項 目 0 0 : 1 3 : 1 3 越 野 場 地 豁 全 新 2 1 2 新 手 也 能 輕 松 駕 馭 同 級 這 車 沒 啥 對 手 0 0 : 1 5 : 1 5 越 野 場 地 豁 猛 士 9 1 7 咱 眼 里 的 極 端 路 況 在 它 眼 里 就 是 坦 途 0 0 : 0 3 : 0 2 定 義 新 中 式 旗 艦 M P V 靜 態(tài) 品 鑒 全 新 嵐 圖 夢 想 家 （ 外 觀 篇 ） 0 0 : 0 7 : 5 8 試 駕 北 京 汽 車 B J 6 0 雷 霆 ： “ 觸 電 ” 以 后 更 “ 野 ” 了 ？ 重 播 中 國 星 產(chǎn) 品 安 全 大 試 煉 第 二 季 千 錘 百 煉 ， 鑄 就 百 萬 中 國 星 ！ 吉 利 中 國 星 聯(lián) 合 中 國 汽 研 開 啟 “ 百 煉 成 角 安 全 大 試 煉 第 二 季 ” ， 一 起 見 證 中 國 星 的 安 . . . 重 播 全 新 嵐 圖 夢 想 家 直 播 首 秀 重 播 進 化 新 一 代 2 0 2 5 款 極 氪 新 品 發(fā) 布 會 重 播 全 自 研 旗 艦 S U V 瑞 虎 8 L 全 球 上 市 發(fā) 布 會 重 播 東 風 奕 派 e π 0 0 7 增 程 版 上 市 發(fā) 布 會 重 播 宋 L D M i 萬 人 交 車 暨 全 民 眾 測 開 營 盛 典 重 播 智 美 領 潮 2 0 2 5 款 海 豹 海 豹 0 7 D M i 上 市 0 0 : 0 5 : 3 6 威 馬 的 “ 過 山 車 ” 戲 碼 不 被 看 好 隨 著 出 海 計 劃 有 條 不 紊 的 進 行 , 威 馬 汽 車 到 底 能 不 能 看 到 翻 盤 的 曙 光 ， 海 外 市 場 真 的 能 讓 它 重 新 振 作 嗎 ？ . . . 0 0 : 0 9 : 5 4 體 驗 邁 巴 赫 學 院 高 端 不 僅 在 于 產(chǎn) 品 還 有 無 微 不 至 的 服 務 0 0 : 0 3 : 4 3 微 車 市 場 正 在 變 「 紅 」 0 0 : 0 3 : 1 8 微 車 市 場 正 在 變 「 紅 」 0 0 : 0 4 : 1 1 兩 分 半 完 成 換 電 ， 飛 凡 汽 車 北 京 首 個 換 電 站 落 戶 0 0 : 0 3 : 4 6 風 雨 同 渡 ， 超 十 家 車 企 接 力 馳 援 0 0 : 0 3 : 1 1 《 如 此 廣 告 》 ： 深 藍 S 7 ， 挺 好 個 車 ！ 哎 ， 毀 了 … … 0 0 : 0 7 : 5 8 試 駕 北 京 汽 車 B J 6 0 雷 霆 ： “ 觸 電 ” 以 后 更 “ 野 ” 了 ？ 新 能 源 一 來 ， 啥 都 得 重 新 洗 牌 沒 ， 硬 派 S U V 自 然 也 是 ， 有 了 電 機 的 加 持 ， 就 能 打 破 以 前 的 性 能 瓶 頸 。 
 這 次 ， 搭 載 . . . 0 0 : 1 5 : 1 5 越 野 場 地 豁 猛 士 9 1 7 咱 眼 里 的 極 端 路 況 在 它 眼 里 就 是 坦 途 0 0 : 1 3 : 1 3 越 野 場 地 豁 全 新 2 1 2 新 手 也 能 輕 松 駕 馭 同 級 這 車 沒 啥 對 手 0 0 : 0 3 : 4 6 捷 途 X 7 0 P L U S 場 地 體 驗 “ 特 殊 ” 項 目 0 0 : 0 7 : 4 0 五 菱 星 光 S ： 該 省 省 該 花 花 4 . 9 L 實 測 油 耗 反 向 虛 標 ！ 0 0 : 0 7 : 0 1 實 測 宋 L D M i 虧 電 油 耗 長 續(xù) 航 不 只 靠 硬 件 A I 策 略 也 夠 聰 明 0 0 : 0 8 : 5 9 試 領 克 Z 1 0 ： 駕 控 對 得 起 旗 艦 身 份 0 0 : 0 1 : 2 3 網(wǎng) 通 社 走 進 自 動 駕 駛 公 司 小 馬 智 行 網(wǎng) 通 社 走 進 自 動 駕 駛 公 司 小 馬 智 行 （ P o n y . a i ） ， 體 驗 賽 那 全 無 人 R o b o t a x i 。 
 . . . 0 0 : 0 3 : 2 8 沉 浸 式 體 驗 捷 途 X 7 0 P L U S 發(fā) 布 會 0 6 : 2 7 長 安 ” 親 兒 子 “ ， 啟 源 A 0 7 為 銷 量 而 來 0 0 : 0 4 : 1 0 老 李 探 店 新 款 福 特 銳 際 這 車 主 打 動 力 和 性 價 比 0 0 : 0 5 : 2 7 老 李 探 店 推 薦 配 置 豐 富 越 級 體 驗 標 致 新 5 0 8 L 0 0 : 0 7 : 5 7 超 5 米 的 大 塊 頭 亮 點 多 極 石 首 款 車 型 的 表 現(xiàn) 如 何 ？ 0 0 : 0 4 : 3 4 小 身 材 大 實 力 探 店 寶 駿 云 朵 0 0 : 1 1 : 0 3 不 是 Q 3 買 不 起 ， 是 途 觀 L P r o 贏 麻 了 當 豪 華 入 門 奧 迪 Q 3 遇 到 最 聰 明 的 油 車 大 眾 途 觀 L P r o ， 會 發(fā) 生 怎 樣 的 故 事 ？ . . . 0 0 : 0 9 : 1 7 定 位 高 一 級 但 價 格 還 更 低 ？ 途 昂 出 眾 款 對 比 漢 蘭 達 0 0 : 1 0 : 2 9 宜 商 宜 家 好 陪 伴 豐 田 賽 那 、 別 克 G L 8 、 騰 勢 D 9 三 車 橫 評 0 0 : 1 0 : 1 7 用 數(shù) 據(jù) 和 實 測 說 話 — 銳 界 L V S 漢 蘭 達 0 0 : 1 1 : 3 9 智 能 科 技 才 是 大 勢 — 銳 界 L V S 漢 蘭 達 0 0 : 0 3 : 2 6 你 使 勁 努 力 我 卻 毫 不 在 意 0 0 : 0 4 : 0 4 虛 假 的 豪 華 品 牌 V S 真 實 的 豪 華 品 牌 0 0 : 0 3 : 0 2 定 義 新 中 式 旗 艦 M P V 靜 態(tài) 品 鑒 全 新 嵐 圖 夢 想 家 （ 外 觀 篇 ） 今 年 的 M P V 市 場 可 太 卷 了 ， 但 嵐 圖 全 新 夢 想 家 會 告 訴 你 ， 什 么 才 是 真 正 的 — — 新 中 式 旗 艦 M P V 。 
 . . . 0 0 : 0 3 : 1 1 從 財 報 看 本 田 0 0 : 0 3 : 5 1 “ 青 春 ” 這 不 就 來 了 探 店 領 克 z 1 0 0 0 : 0 3 : 4 4 沉 浸 式 體 驗 吉 利 銀 河 E 5 上 市 發(fā) 布 會 ? 0 0 : 0 3 : 2 8 I D . 與 眾 登 場 ， 純 電 挑 戰(zhàn) 新 征 途 0 0 : 0 3 : 1 3 奔 騰 小 馬 訂 單 破 2 萬 粉 絲 音 樂 節(jié) 如 期 而 至 0 0 : 0 1 : 3 2 助 農(nóng) 新 思 路 ， 江 鈴 來 開 路 0 0 : 0 1 : 1 2 東 風 奕 派 e π 0 0 7 增 程 版 正 式 上 市 極 限 六 重 門 ， 雙 車 驚 險 1 8 0 度 回 旋 漂 移 ， 東 風 奕 派 e π 0 0 7 以 硬 核 操 控 實 力 造 就 不 凡 駕 駛 快 感 。 
 . . . 1 0 : 0 0 《 二 轍 歡 喜 》 幕 后 故 事 0 0 : 1 3 : 3 3 二 轍 歡 喜 0 0 : 2 2 : 1 0 不 二 車 生 0 0 : 0 1 : 3 0 全 新 B M W 5 系 豪 華 品 質 從 何 而 來 ？ 0 0 : 0 1 : 3 0 一 數(shù) 科 技 A R 智 能 尾 門 真 人 演 示 0 0 : 0 5 : 3 6 解 讀 無 處 不 在 的 恒 馳 車 載 智 能 科 技 車 拍 炫 圖 最 新 實 拍 熱 門 S U V 家 轎 新 能 源 品 牌 品 牌 車 系 車 系 找 車 更 多 極 狐 考 拉 S 星 途 攬 月 星 途 瑤 光 大 家 9 瑞 虎 8 L 極 狐 考 拉 S 瑞 虎 8 L 深 藍 S 0 7 凱 翼 昆 侖 新 能 源 極 石 0 1 釔 為 花 仙 子 海 豹 0 6 智 己 L 6 知 豆 彩 虹 領 克 0 7 E M P 深 藍 S 0 7 釔 為 花 仙 子 I Q 傲 歌 e π 0 0 8 元 U P 條 漫 侃 車 更 多 原 創(chuàng) 比 亞 迪 海 豚 2 0 2 3 0 5 0 5 0 7 : 0 0 原 創(chuàng) 比 亞 迪 海 豹 2 0 2 3 0 2 2 8 0 7 : 0 0 原 創(chuàng) 進 口 奔 馳 C 級 A M G 2 0 2 2 1 1 0 8 0 7 : 0 0 原 創(chuàng) 特 斯 拉 M O D E L 3 2 0 2 2 1 0 2 5 0 7 : 0 0 熱 門 排 行 移 動 應 用 友 情 鏈 接 最 熱 文 章 排 行 更 多 寧 德 時 代 新 能 源 生 活 廣 場 開 幕 ， 匯 聚 熱 門 新 能 源 車 寶 駿 云 光 申 報 圖 曝 光 提 供 純 電 / 插 混 兩 種 動 力 全 新 嵐 圖 夢 想 家 將 8 月 2 8 日 預 售 ， 搭 華 為 智 駕 座 艙 零 跑 2 0 2 4 年 上 半 年 營 收 8 8 . 5 億 元 ， 同 比 增 長 5 2 . 2 % 奇 瑞 瑞 虎 8 L 售 1 2 . 9 9 萬 起 ， 搭 載 國 產(chǎn) 最 強 2 . 0 T + 8 A T 熱 門 資 訊 排 行 更 多 撩 動 你 心 的 越 野 神 器 ， 2 1 2 越 野 驚 喜 回 歸 ， 或 1 5 萬 起 I D . 7 V I Z Z I O N 完 成 拖 底 + 碰 撞 測 試 獲 中 汽 研 認 證 領 克 Z 1 0 先 享 預 訂 起 售 價 2 1 . 5 8 萬 將 于 9 月 5 日 上 市 哪 吒 S 獵 裝 純 電 版 預 售 1 6 . 6 9 萬 元 起 推 出 2 款 車 型 樂 道 L 6 0 正 式 下 線 內 飾 官 圖 公 布 / 有 望 9 月 下 旬 上 市 最 熱 視 頻 排 行 更 多 不 是 Q 3 買 不 起 ， 是 途 觀 L P r o 贏 麻 了 東 風 奕 派 e π 0 0 7 增 程 版 正 式 上 市 捷 途 X 7 0 P L U S 場 地 體 驗 “ 特 殊 ” 項 目 二 轍 歡 喜 刷 兩 圈 紐 北 都 沒 事 現(xiàn) 代 也 有 純 電 硬 核 車 型 網(wǎng) 通 社 汽 車 凱 立 德 導 航 車 繳 愛 車 小 屋 精 真 估 友 情 鏈 接 ： 網(wǎng) 通 社 易 車 3 6 0 汽 車 新 浪 汽 車 鳳 凰 汽 車 和 訊 汽 車 金 融 界 汽 車 汽 車 商 業(yè) 論 壇 我 有 車 國 際 在 線 汽 車 車 質 網(wǎng) 2 1 世 紀 房 車 網(wǎng) 今 日 頭 條 央 廣 網(wǎng) 汽 車 蓋 世 汽 車 網(wǎng) 中 國 汽 車 消 費 網(wǎng) 車 之 旅 中 國 汽 車 報 網(wǎng) 國 車 網(wǎng) 聯(lián) 合 越 野 新 車 評 網(wǎng) 電 動 汽 車 網(wǎng) 懂 車 帝 新 車 資 訊 上 市 新 車 新 車 資 訊 國 內 新 車 海 外 速 遞 選 車 購 車 車 型 大 全 車 型 對 比 評 測 試 駕 選 車 導 購 汽 車 報 價 購 車 計 算 器 精 選 研 究 院 全 網(wǎng) 獨 家 網(wǎng) 弘 車 談 極 限 測 評 岳 說 岳 c h e 潮 車 圈 直 播 回 看 公 司 簡 介 | 客 戶 信 息 | 加 入 我 們 | 聯(lián) 系 我 們 | 合 作 媒 體 | 往 期 回 顧 C o p y r i g h t ? 2 0 1 2 2 0 2 4 聚 眾 網(wǎng) 通 ( 北 京 ) 科 技 有 限 公 司 版 權 所 有 ， 未 經(jīng) 許 可 不 得 轉 載 經(jīng) 營 許 可 證 ： 京 B 2 2 0 1 7 0 5 8 5 號 ? 京 I C P 備 1 3 0 3 1 7 0 6 號 ? 廣 播 電 視 節(jié) 目 制 作 許 可 證 0 6 7 2 5 號 ? 京 公 網(wǎng) 安 備 1 1 0 1 0 8 0 2 0 2 3 4 2 8 號 今 日 聚 焦 要 聞 推 薦 視 頻 看 車 車 拍 炫 圖 條 漫 侃 車 熱 門 排 行 網(wǎng) 通 社 A P P 返 回 頂 部 了 解 更 多 回 到 頂 部