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面對美國特朗普政府本周施加汽車關稅,以及下周即將推出“對等關稅”的威脅,越來越多的經濟體已經明確擺出蓄勢反擊的姿態。
知情歐洲官員稱,歐盟的反擊措施可能包括限制美國大型科技公司的 ,同時也有可能限制馬斯克的“星鏈”衛星獲取政府合同。
歐盟外交官強調“服務業是美國的軟肋”。雖然特朗普一直強調美國對歐盟的商品貿易逆差達到每年上千億歐元,但美國對歐盟的服務貿易順差也有上千億歐元。
研究智庫歐洲國際政治經濟中心(ECIPE)的研究主管David Henig表示:“歐盟能夠針對的美國商品進口是有限的,否則會對經濟造成太大損害。如果不希望針對能源領域,那么在商品方面能采取的措施就更加有限。而在服務領域,歐盟有更大的報復空間,且對經濟的傷害不會那么大。”
在 “反脅迫工具箱”之外,歐盟也準備在商品貿易方面展開反擊。官員們表示,若白宮下周實施“對等”關稅(此前有報道稱歐盟預期的“對等”稅率會達到20%),歐盟也有空間對更多美國商品征收關稅,飛機、化工品和醫藥產品都有可能成為打擊目標。
與此同時,歐盟也在商討針對特朗普鋼鋁關稅的報復措施,現已將相關措施推遲到4月12日實施。除了波本威士忌外,美國的牛仔褲、摩托車和大豆都有可能被波及。
據報道,歐盟外交官認為,特朗普政府只有在筑起關稅壁壘后才會愿意進行談判,所以“必須予以反擊”,這是最終達成協議的唯一途徑。歐盟官員對迅速推進協議談判持樂觀態度,但也承認特朗普這次加的關稅,最終可能不會被完全取消。
與此同時,即便特朗普周三剛警告稱,若歐盟和加拿大聯手“損害美國經濟”,將會以更高的關稅來回應,但他大概率仍要同時面對昔日盟友的反擊。
加拿大總理馬克·卡尼周四與各省省長會晤后宣布,加拿大與美國昔日的合作關系已“終結”,并誓言將對兩國間的貿易協定進行“全面重新談判”。
卡尼強調,加拿大政府將根據美國當局4月2日的關稅政策,來做出回應。他也承諾,在捍衛加拿大經濟、企業和工人利益時“一切手段皆有可能”。
對于即將在4月28日迎來政治生涯首次大選的卡尼而言,“對抗特朗普”已經成為他扭轉選舉形勢的王牌,所以很難在這個時間節點服軟。
非常有趣的是,昨日第一時間高喊要“讓美國人感受到痛苦”的加拿大安大略省省長道格·福特,周四對媒體表示已經與美國商務部長盧特尼克討論過汽車關稅的細節。
在被問及“盧特尼克是否知道4月2日特朗普會宣布什么”時,福特表示:“我認為他有所了解,但或許連他也不知情,那才更加可怕。所以讓我們拭目以待美國4月2日會提出什么,但我們已經做好準備,嚴陣以待。”
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